El ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Julián Domínguez, aseguró hoy si bien existen dificultades con el abastecimiento de combustible, el mismo "está garantizado" para el sector agropecuario y señaló que “se está trabajando para que los problemas de restricción de dólares no impacten el sector”.

Domínguez destacó que la guerra "trajo una extraordinaria oportunidad" con un año que, según el titular de la cartera agropecuaria, "será récord de aporte de divisas de nuestro sector agrobioindustrial”

Sin embargo, reconoció que el conflicto también ha provocado un “desbarajuste” con un “problema en los combustibles".

"Estamos trabajando para que ni la siembra ni la cosecha de este segundo semestre esté comprometida. Vamos a tener dificultades pero el combustible para la siembra y la cosecha está garantizado", prometió el ministro al abrir esta mañana el 16vo Congreso Maizar, organizado por la Asociación del Maíz y el Sorgo Argentino en el complejo de Parque Norte.

Al mismo tiempo, minimizó las dificultades en las importaciones de fertilizantes y aseguró que existen "conversaciones avanzadas" para avanzar en la producción nacional de dichos insumos.

"Venimos trabajando desde comienzos de año porque advertíamos que este problema se iba a venir”, dijo Domínguez. y detalló que “respecto de la misma época del año pasado, se han incorporado 900.000 toneladas de fertilizantes frente a 950.000, por que lo que no estamos tan desfasados”, un dato que brinda –subrayó- un “horizonte más tranquilo”.

Por otra parte, Domínguez aseguró que el Ministerio está “trabajando con las cámaras” para que “los problemas de restricción de dólares no impacten en el sector”.

“Tenemos el sueño de que rápidamente en la Argentina se puedan anunciar importantes inversiones", dijo el ministro, y agregó que hay conversaciones "para que se vaya avanzando en la autonomía de producción de fertilizantes”.

Del mismo modo, si bien no precisó proyecciones de producción en lo que hace al maíz, Domínguez estimó que este año se van a tener “mejores resultados de lo que se pronosticaba a pesar de las consecuencias de la sequia”, en un ciclo donde, para el ministro, “el maíz es la estrella”.

Tras lo cual, estimó que existen “1.200.000 hectáreas que se pueden incorporar al sistema productivo”, y que se pueden incorporar en la próxima década “dos millones más de toneladas”.

El funcionario enfatizó que “el crecimiento de toda la cadena está en la previsibilidad que pueda construir el productor”, un reclamo que –indicó- se hace presente “en cada reunión”.

“El mundo agrobioindustrial va a ser uno hasta la guerra y otro después de sus consecuencias, que abren un escenario. Está mal decir oportunidad pero a nuestro país lo ubica en una situación de privilegio”, auguró.

En ese sentido, el ministro indicó que la Ley de Fomento al Desarrollo Agroindustrial, actualmente en tratamiento de comisiones del Congreso, es un “instrumento que generará previsibilidad y separará obstáculos para las nuevas inversiones en el sector”.

“Si se logra aprobar, da una enorme utilidad para la Argentina porque estamos pensando en una previsibilidad a cinco años con prorroga a cinco años más”, señaló.

Por su parte, anticipó que el Ministerio se reunirá con las contrapartes provinciales “en los primeros días de agosto” para tener “un protocolo común de certificación de buenas prácticas” en el sector, una exigencia de diversos países para la exportación de los productos que ya lo poseen “más de 2.000 empresas argentinas y productores”.

En ese contexto, Domínguez pidió “no desaprovechar esta oportunidad que el mundo nos da”, y compartió la necesidad de "construir puentes".

"Tenemos un hartazgo de discutir cosas que nos han llevado a ningún lado”, dijo el ministro Domínguez.

Falta de gasoil en Argentina

Entre 15 y el 25 de junio, Tierra del Fuego fue el único distrito de la Argentina en el que los transportistas de carga no tuvieron inconvenientes para cargar combustible.

El “Mapa de abastecimiento de gasoil”, creado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), muestra que en ese período 23 distritos registraron problemas de diferente magnitud para acceder al gasoil.

El “semáforo virtual” que se conforma a partir de las respuestas de conductores y propietarios de camiones de algunas de las 4.500 PyMES que integran las 44 Cámaras de transporte nucleadas en FADEEAC, identifica con verde pleno a la provincia que no tenga ningún tipo de restricción para el repostaje de combustible, y con rojo, en el extremo opuesto, a aquellas en las que hay bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio o los tiempos de espera son mayores a 12 horas.

Al 25 dejunio, con más de 1.200 respuestas procesadas por FADEEAC, el mapa muestra:

16 distritos en rojo: Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Salta, Jujuy, Chaco, Formosa, San Juan, Mendoza, La Rioja y La Pampa.

4 provincias en naranja (identifica los distritos en los que el promedio de suministro es de 20 litros por unidad): San Luis, Catamarca, Santiago del Estero, y Santa Cruz.

2 provincias en amarillo (para referirse a los lugares en los que se cargan entre 51 y 100 litros): Neuquén y Río Negro.

2 provincias en verde: Tierra del Fuego (donde no se registraron problemas de abastecimiento ni cupos para cargar), y Chubut (se verificaron cupos de carga de entre 51 y 100 litros por unidad).