Pese al entusiasmo de Elon Musk tras confirmar la compra de Twitter, las primeras reacciones de los mercados fueron un duro revés para el sudafricano. Las acciones de Tesla llegaron a caer hasta un 12,1% en la jornada de ayer, el equivalente a 126.000 millones de dólares menos en capitalización de mercado para la automotriz de vehículos eléctricos, de la que Musk es CEO. 

Para tener de referencia, la cifra que Musk deberá desembolsar para ser el dueño de Twitter es casi tres veces menos (USD 44.000 millones) a la que perdió ayer. La cual, a su vez, es equivalente al préstamo que el Fondo Monetario Internacional (FMI) le otorgó al expresidente Mauricio Macri es 2018, el más importante en la historia del organismo de crédito. 

Hay dos razones detrás del desplome de Tesla. La primera se corresponde con la caída generalizada que experimentaron los activos de empresas tecnológicas durante el "martes negro" de ayer en las bolsas de todo el mundo. Por ejemplo, el índice tecnológico de Wall Street, el Nasdaq, sufrió su peor jornada desde septiembre de 2020. 

La segunda razón se corresponde con el propio comportamiento de Musk. El hombre más rico del mundo no brindó detalles sobre cómo cubrirá la parte de capital de USD 21.000 millones que garantizó personalmente para la compra de Twitter.

Lo que se sabe es que Musk está usando acciones de Tesla como garantía en la transacción. Eso llevó a los inversionistas a preocuparse de que el director ejecutivo de Tesla pueda vender parte de su participación en la compañía automotora para financiar la adquisición de Twitter.

En caso de que Musk siga adelante con la compra, Twitter será una empresa más en la que se centrará además de Tesla. Incluidas SpaceX, The Boring Company y Neuralink Corporation. Sin embargo, Tesla sería la única que seguiría cotizando públicamente en bolsa, ya que, como aseguró Musk, Twitter debería volverse privada para mantener "la libertad de expresión". 

Curiosamente, el creador de Amazon, y segundo hombre más rico del mundo por detrás de Musk, Jeff Bezos, planteó ayer la posibilidad de que la compra de Twitter podría generarle a Musk conflictos de intereses con Tesla en relación con China, país en dónde Twitter es una de las redes sociales bloqueadas por el gobierno.

"¿El gobierno chino acaba de ganar un poco más de influencia en la plaza pública?", se preguntó Bezos en su cuenta oficial de Twitter tras conocerse compra de la red social. China fue el segundo mayor mercado de Tesla en 2021 y los fabricantes de baterías chinos son los principales proveedores de los vehículos eléctricos de Tesla.

"Es más probable que el resultado sea una complejidad en China para Tesla que la censura en Twitter. Pero ya veremos, Musk es extremadamente bueno para moverse en ese tipo de complejidad”, remató Bezos.