Cambia el TelePASE: ahora se podrá pagar solo con la patente

Los autos que circulan por las autopistas de la Ciudad ya pueden pagar el peaje solo con la patente, aunque el costo es mayor

El TelePASE sumó una nueva alternativa para los conductores que circulan por las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires: ahora es posible utilizarlo sin necesidad de tener la oblea en el parabrisas. Gracias al sistema Free Flow, el cobro del peaje se realiza de forma automática mediante la lectura de la patente del auto.

Este mecanismo ya está operativo en las autopistas que gestiona Autopistas Urbanas S.A. (AUSA):

Illia 25 de Mayo Perito Moreno Dellepiane Paseo del Bajo

En estos casos, las cámaras identifican la patente cuando el vehículo pasa por los pórticos de peaje y se debita el importe correspondiente del medio de pago registrado, sin necesidad de frenar o detenerse.

 

Cómo activar el TelePASE por patente Para adherirse al sistema sin dispositivo, el conductor debe: Ingresar a www.telepase.com.ar  Elegir un medio de pago Seleccionar la opción de adhesión por patente

Este tipo de adhesión funciona solo en autopistas de AUSA. En autopistas como la Panamericana o la del Oeste, aún es obligatorio contar con el dispositivo tradicional que se coloca en el parabrisas.

 

Cómo funciona el sistema Free Flow
¿Cuánto cuesta circular con TelePASE por patente?

Si bien el nuevo sistema ofrece más comodidad, el costo del peaje es un 50% más alto respecto al que paga quien utiliza el TelePASE tradicional.

Por este motivo, AUSA recomienda seguir usando el sistema tradicional para quienes transitan con frecuencia, ya que resulta más económico.

El TelePASE por patente no está habilitado para motos.

En caso de optar por el método tradicional, el conductor puede solicitar el dispositivo de estas formas:

Retiro en oficinas de AUSA Retiro en sedes comunales Envío a domicilio
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