En el marco del proceso de modernización vial que impulsa el Gobierno porteño, Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) informó que ya está funcionando el sistema de peaje inteligente —también conocido como Free Flow— en el peaje de Parque Avellaneda. A partir de noviembre, eliminarán completamente las cabinas que permiten el pago en efectivo, por lo que será obligatorio contar con el dispositivo TelePASE para circular por ese tramo.

El nuevo sistema permite a los vehículos pasar sin detenerse gracias a un pórtico con cámaras que identifican el TelePASE, registran el paso y realizan el cobro de manera automática. Este modelo ya está activo en la autopista Illia desde 2023 y ahora se expande a otras trazas.

El proceso de reconversión comenzó en 2020, cuando establecieron el uso obligatorio del TelePASE. Desde entonces, quienes cruzan por carriles exclusivos sin el dispositivo deben pagar el doble de la tarifa o se exponen a multas.

Actualmente, en Parque Avellaneda conviven el sistema inteligente y algunas cabinas de cobro manual. Sin embargo, AUSA confirmó que este esquema híbrido dejará de existir en noviembre. Para 2026, proyectan eliminar todos los puntos de pago manual en las autopistas porteñas.

"Más de 109.000 usuarios diarios ya se ven beneficiados con un sistema que agiliza la circulación y mejora la experiencia de viaje. Es un cambio concreto que mejora la vida de quienes usan nuestras autopistas todos los días", aseguró Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad.

Circular por un peaje inteligente sin el TelePASE equivale a una infracción. La multa asciende a 150 Unidades Fijas, es decir, unos $109.000 en julio. No obstante, quienes abonen dentro de los primeros dos meses reciben un descuento del 50%.

Para facilitar el acceso al sistema, el Gobierno porteño ofrece el TelePASE de forma gratuita en las sedes comunales. De esta manera, buscan evitar inconvenientes y garantizar una transición ordenada hacia un modelo de movilidad más eficiente y sustentable.