Nueva línea F del subte: recorrido confirmado y fechas clave de la obra
Buenos Aires tendrá una nueva línea de subte, la F, que unirá Barracas y Palermo. La obra tendrá una inversión de USD 1850 millones
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció el inicio de una nueva obra de transporte público: la línea F de subte, que unirá los barrios de Barracas y Palermo. Este nuevo recorrido, que incluirá 9 kilómetros de trazado y 11 estaciones, comenzará a construirse en 2026 y estará listo en 2031.
La nueva línea tiene como objetivo mejorar la conectividad entre el sur y el norte de la Ciudad de Buenos Aires, para beneficiar a más de 300.000 pasajeros diarios.
Cuáles serán las 11 estaciones de la línea F de subteLa nueva línea F conectará con las líneas A, B, C, D y H del subte, además de enlazar con el Ferrocarril Roca. El proyecto se dividirá en dos etapas: en la primera, se construirán seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En la segunda etapa se agregarán cinco más: Santa Fe, Recoleta, Hospital Rivadavia, Parque Las Heras y Plaza Italia.
Beneficios para los usuarios de la línea FSe estima que la línea F de subte aliviará el tránsito en varias de las líneas existentes, especialmente en la Línea C, y mejorará la movilidad de los viajeros entre diferentes puntos de la Ciudad. La línea conectará siete barrios porteños: Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo.
El Gobierno porteño calcula que alrededor de 300.000 pasajeros se beneficiarán de este nuevo servicio diariamente. Aunque hoy el sistema de subtes de Buenos Aires transporta cerca de 800.000 pasajeros, la nueva línea será clave para optimizar el flujo en otras líneas y descongestionar puntos críticos del transporte.
Cronograma de la obra de la línea FLa obra de la línea F de subte será financiada con una inversión total de 1850 millones de dólares. Según el cronograma oficial, la licitación para la construcción comenzará en junio de 2025, y las obras arrancarán en 2026. Se prevé que las primeras seis estaciones estén listas en 2031.
El ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartúa, destacó que este es uno de los proyectos más importantes de la Ciudad de Buenos Aires, impulsado por la mejora económica y la capacidad técnica de la administración actual.
La nueva línea de subte será fundamental para mejorar la conectividad entre distintas zonas de la ciudad. Además de ofrecer una opción más rápida de desplazamiento, descongestionará líneas clave como la Línea C y permitirá un acceso más directo entre el sur y el norte de la Ciudad.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, ejemplificó el impacto de la línea F, al destacar que los trabajadores de Congreso podrán llegar a Constitución más rápido, y los hinchas de Boca tendrán una estación cerca de la cancha para tomar el subte directo.
Historia del proyecto de la línea FLa idea de una nueva línea de subte entre Barracas y Palermo no es nueva. En 2001, bajo la gestión de Aníbal Ibarra, se sancionó la ley 670, que creaba la línea F como parte de un plan para mejorar la conectividad del norte y sur de la Ciudad. El actual gobierno retomó el proyecto, que finalmente comenzará a concretarse en 2026.
¿Cuándo se podrá utilizar la línea F?La línea F de subte se sumará a la red de transporte en 2031, una vez finalizada la construcción de todas las estaciones. La nueva línea será crucial para mejorar el acceso y la movilidad dentro de la Ciudad de Buenos Aires, especialmente en un contexto de creciente demanda de transporte público.