Se endurece la VTV: el nuevo requisito del parabrisas por el que rechazan el trámite

Los inspectores ahora controlan un detalle clave del parabrisas que puede impedir la aprobación de la VTV.

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un control obligatorio que todos los autos deben realizar periódicamente para comprobar que se encuentran en condiciones mecánicas adecuadas para circular. 

Qué es la VTV y por qué es obligatoria

Su objetivo es reducir el riesgo de accidentes provocados por fallas técnicas y garantizar que los vehículos cumplan con las normas de seguridad y emisiones contaminantes.

 

El nuevo requisito del parabrisas

Hasta hace poco, los inspectores de la VTV se enfocaban en revisar componentes como los frenos, la suspensión, los neumáticos y el sistema de luces. Sin embargo, desde este año se presta mayor atención al estado del parabrisas.

Según la normativa actualizada, un parabrisas debe estar libre de astillas, rayones o rajaduras que puedan interferir con la visibilidad del conductor. Si presenta grietas en el campo de visión, el vehículo puede ser rechazado en la inspección.

Qué otros aspectos del parabrisas se revisan

Funcionamiento de los limpiaparabrisas: 

Deben estar en buen estado y operar correctamente. Parabrisas polarizados: En algunas jurisdicciones, un tono demasiado oscuro puede ser motivo de rechazo. Sellado y fijación del vidrio: Si el parabrisas no está bien colocado, representa un riesgo estructural para el vehículo. Nuevas reglas y aumentos en la VTV

El Gobierno también modificó los plazos para la VTV:

Autos 0 km: La primera VTV se exigirá recién a los 5 años. Vehículos con más de 10 años: La renovación se deberá hacer cada 2 años.

En cuanto a los costos, la tarifa de la VTV se actualizó en febrero de 2025:

Provincia de Buenos Aires: $63.436 Ciudad de Buenos Aires: $52.878 para autos y $19.800 para motos
Esta nota habla de: