Durante 2026, los controles viales en Argentina se intensificaron con especial énfasis en los elementos de seguridad obligatorios. En este contexto, el matafuego pasó a ser uno de los puntos clave de inspección. Las autoridades aplican con mayor rigor la Ley Nacional de Tránsito 24.449, lo que derivó en un aumento de infracciones por incumplimientos que antes solían pasar desapercibidos.

Qué se controla del matafuego

Los inspectores verifican tres aspectos esenciales. En primer lugar, que el extintor esté vigente y correctamente cargado, ya que un matafuego vencido se considera equivalente a no tenerlo.

También se exige que esté ubicado en un lugar accesible dentro del habitáculo, listo para usarse ante una emergencia, y no guardado en el baúl. Por último, debe tener la capacidad adecuada según el tipo de vehículo, siendo de entre 1 kg y 2,5 kg para autos particulares.

Multas que pueden ser muy elevadas
No cumplir con estas condiciones puede implicar sanciones importantes. En la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, las multas varían entre $54.210 y $180.700, dependiendo de la gravedad. En situaciones más críticas, incluso se puede retener el vehículo hasta regularizar la falta.

Otros elementos obligatorios
Además del matafuego, los controles incluyen la verificación de balizas portátiles, rueda de auxilio en condiciones, crique y llave, junto con la documentación obligatoria como licencia, seguro y verificación técnica. También se recomienda el uso de chaleco reflectivo al descender del vehículo en rutas.

Prevención y seguridad vial

Las autoridades insisten en que estos requisitos no son meramente formales. Contar con un matafuego en condiciones puede ser decisivo ante un incendio. Su mantenimiento anual tiene un costo relativamente bajo frente a las multas o riesgos que implica no cumplir con la normativa, consolidándose como un elemento esencial para la seguridad vial.