El mercado de maquinaria agrícola cerró el 2025 con un balance moderadamente positivo y dejó planteado un escenario desafiante para el 2026 donde las mejores condiciones tanto macro como productivas convivirán con una competencia cada vez más intensa, marcada por la presión de precios, la informalidad y el regreso de equipos importados.

De acuerdo con los datos de la División de Maquinaria Agrícola de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en diciembre se patentaron 456 unidades entre cosechadoras, tractores y pulverizadoras. La cifra representó una baja interanual del 16,2% frente a las 544 unidades registradas en diciembre de 2024 y un retroceso del 8,4% con respecto a noviembre. Con ese resultado, el 2025 finalizó con un total de 6.643 maquinarias agrícolas patentadas, un 2% más que en 2024, cuando se habían registrado 6.515 unidades. El año se consolidó así como uno de crecimiento moderado, con un desempeño heterogéneo entre segmentos.

Rubro por rubro

En diciembre se patentaron 47 cosechadoras, un 11,3% menos que en noviembre, pero un 2,2% más si se realiza una comparación interanual. En el balance anual, el segmento mostró una clara recuperación y se ubicó como el mejor del último trienio.

Sin embargo, desde el sector advierten que el volumen todavía se mantiene por debajo del promedio de los últimos quince años y lejos de las necesidades tecnológicas del agro argentino. La elevada inversión que requieren los equipos de alta gama sigue postergando la renovación del parque, aunque también influye el mayor tamaño y la productividad de las nuevas máquinas, que reducen la necesidad de unidades. Los tractores, en tanto, sumaron 377 patentamientos en diciembre, lo que se traduce en una caída mensual del 5,3% y retroceso interanual del 15,3%. En el acumulado, el mercado aparece prácticamente estable frente a lo evidenciado en 2024, aunque los datos oficiales no reflejan la realidad del sector. En los segmentos de menos de 100 HP, la informalidad creció con fuerza, impulsada por el ingreso masivo de marcas asiáticas sin redes comerciales consolidadas ni servicios asociados. Se estima que durante 2025 se importaron cerca de 4.000 tractores de origen chino, lo que llevaría el volumen total del mercado a un rango de entre 8.800 y 9.300 unidades, muy por encima de lo que muestran los patentamientos. En lo que respecta a las pulverizadoras, la apertura de importaciones permitió el regreso de líneas de marcas que habían estado casi ausentes durante años, lo que atomizó aún más el mercado y presionó a los fabricantes nacionales. La competencia ya no se limita al precio: tecnología, financiamiento y respaldo internacional ganaron peso en la decisión de compra.