El sindicato La Fraternidad confirmó que el paro de trenes previsto para este jueves en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sigue en pie, luego de que fracasara una reunión clave con autoridades nacionales para destrabar el conflicto salarial que mantiene enfrentado al gremio con el Gobierno.

El encuentro se llevó a cabo en la Secretaría de Transporte, pero no logró avances concretos en torno a las paritarias del sector. Desde el sindicato señalaron que no hubo ninguna propuesta salarial superadora, lo que llevó a ratificar la medida de fuerza. Además, indicaron que hasta el momento no hay prevista una nueva reunión antes del jueves.

Desde el área de Trabajo, en tanto, dejaron trascender que no se dictará la conciliación obligatoria si ninguna de las partes la solicita formalmente. Esta herramienta permitiría suspender el paro por 15 días y forzar una nueva instancia de diálogo, pero por ahora no está en carpeta.

El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, volvió a cuestionar con dureza la postura del Gobierno nacional. Según sostuvo, la medida de fuerza responde a que el Ejecutivo "pisó las paritarias" y no garantiza condiciones mínimas de seguridad para los trabajadores del sistema ferroviario.

En declaraciones recientes, el dirigente gremial advirtió que la situación del sistema es crítica y apuntó contra el deterioro de los trenes. En ese sentido, planteó que el abandono podría derivar en procesos de privatización a menor costo, con reglas impuestas por eventuales compradores y no por el Estado.

El conflicto se inscribe en un clima de tensión más amplio entre los sindicatos del transporte y el Gobierno nacional, especialmente por el rechazo gremial a los capítulos de la reforma laboral impulsada por la administración de Javier Milei, que genera fuerte resistencia en varios sectores sindicales.

De no mediar una solución de último momento, el paro de trenes afectará a miles de usuarios del AMBA y sumará un nuevo capítulo al enfrentamiento entre el Ejecutivo y los gremios del transporte.