La normalización del servicio completo de la línea Mitre de trenes todavía no tiene fecha confirmada. Aunque inicialmente estaba previsto que los trenes volvieran a llegar a la terminal de Retiro, Trenes Argentinos informó que el restablecimiento total del servicio fue nuevamente postergado mientras continúan las pruebas del nuevo sistema de señalamiento.Por el momento, la línea mantiene recorridos limitados, lo que implica que varios trenes no llegan a la estación cabecera de la Ciudad de Buenos Aires. 

Qué parte del recorrido del tren Mitre está inhabilitada

El tramo que permanece totalmente inhabilitado es el acceso a la estación Retiro. En concreto, no están funcionando los sectores:

Retiro - Belgrano C (ramal Tigre)

Retiro - Belgrano R (ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre)

Esto significa que ningún tren de la línea Mitre llega actualmente a Retiro, lo que obliga a los pasajeros a completar el viaje mediante combinaciones con otros medios de transporte.

Cómo funciona hoy el servicio de la línea Mitre

Debido a las obras y pruebas técnicas, los trenes circulan con servicios recortados según cada ramal:Ramal Tigre

Funciona entre Belgrano C y Tigre

Ramal José León Suárez

Funciona entre Belgrano R y José León Suárez

Ramal Bartolomé Mitre

Funciona entre Belgrano R y Bartolomé Mitre

Por qué está interrumpido el acceso a Retiro

Las restricciones en la línea Mitre comenzaron el 10 de enero, cuando se iniciaron dos importantes obras de infraestructura ferroviaria que se ejecutan de manera simultánea.Por un lado, se está llevando adelante la renovación de vías en el ramal Tigre, una intervención que abarca 29 kilómetros de trazado. Además, se está realizando el reemplazo completo del sistema de señalamiento en el ingreso a Retiro, una infraestructura que tenía más de 100 años de antigüedad.

La obra incluye:

Instalación de 120 kilómetros de cableado nuevo

Modernización de 13 cuadros de estación

Intervenciones en 16 pasos a nivel

Trabajos estructurales en 12 puentes

Para poder conectar el nuevo sistema con la infraestructura existente fue necesario suspender la circulación de trenes en ese sector, lo que explica las restricciones actuales.

Por qué todavía no hay fecha de normalización

Si bien el regreso del servicio completo estaba previsto originalmente para fines de febrero, Trenes Argentinos decidió extender el período de pruebas para verificar el funcionamiento del nuevo sistema de señales.Actualmente se realizan circulaciones de trenes sin pasajeros, con el objetivo de comprobar que todos los equipos operen correctamente antes de habilitar nuevamente el recorrido completo.

Qué cambios habrá cuando terminen las obras

Una vez finalizados los trabajos, el nuevo sistema permitirá mejorar la operación de la línea Mitre y reducir los tiempos de viaje.Según estimaciones oficiales:

El trayecto Retiro - Tigre podría reducirse en unos 10 minutos a mitad de año y para fines de 2026, el ahorro de tiempo podría alcanzar 17 minutos