La fábrica de llantas de automóviles Mefro Wheels paralizó su producción y suspendió a todos sus trabajadores debido a la falta de demanda en el mercado interno, por lo que corren riesgo unos 102 empleos.  

Tras la apertura de las importaciones, las terminales que construyen y ensamblan vehículos cero kilómetro en el país decidieron traer el 100 por ciento de las llantas de afuera, lo que afectó a Mefro Wheels. 

La planta había cerrado en febrero de 2017 y logró reabrir sus puertas en septiembre, con sólo 22 de los 102 trabajadores, por lo que 80 aún estaba aguardando su reincorporación; pero ahora volvieron los problemas.  

La única fábrica de llantas del país, ubicada en Ovidio Lagos al 4400 de Rosario, pidió ayuda al Gobierno nacional para que  medie con las automotrices, con el objetivo de fabricarles las  llantas para los coches. 

El delegado de la planta Miguel Valentino explicó: “Hay una  diferencia de precios entre la rueda que viene de afuera y la que se produce acá, que es un poco más cara. Entonces las terminales no compran”. 

El secretario general de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) Rosario, Antonio Donello, manifestó que “hay que activar” la  producción y la venta de llantas de la fábrica porque “se puede  perder todo lo que logramos”. 

Esta fábrica, la única en su tipo en la Argentina, necesita vender 10.000 llantas mensuales pero hoy apenas hace 700 porque no tiene clientes.

"Hay que activar una solución rápida a este problema porque el tiempo pasa y se pueden perder los empleos”, advirtió Donello luego de que trascendiera que la fábrica está parada y sin producción. 

El sindicalista manifestó que se encuentra en diálogo “con el Estado nacional, que tomó el compromiso de juntar a todas las  terminales para que les podamos ofrecer las llantas. Porque si no, lo que logramos con tanto tiempo se puede perder”.

Antes de cerrar por primera vez en febrero del año pasado, en la fábrica trabajaban 170 personas.