El plan de subsidios a la compra de automóviles encierra un dato que preocupa a la producción. Desde las arcas del Estado se está financiando la adquisición de unidades importadas, y actualmente el porcentaje es: casi 7 de cada 10 autos vendidos son extranjeros y no se privilegia la compra del vehículo argentino, una industria que se encuentra en plena recesión.

Como viene informando este medio durante los últimos meses, el sector autopartista critica a las automotrices por el "desbordado" volumen de vehículos importados en 2018 y parte de 2019. Un grupo de terminales violó abiertamente el Pacto Automotor con Brasil, ya que la relación entre importaciones y exportaciones (Flex) fue mucho mayor a la fijada en el acuerdo de 2015.

En el PAC con Brasil, desde julio de 2015 hasta el 30 de junio de 2020, el coeficiente del flex no debe superar US$1,5. Es decir, se dispuso que en la Argentina por cada dólar exportado a Brasil se podría importar US$1,5 de vehículos y partes. Las terminales deberán ser multadas si no cumplen el año entrante.

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