Tras la suba de 2,5% en la nafta y 1,75% en el gasoil aplicada ayer por YPF, las otras petroleras también anunciaron aumentos similares en sus combustibles. Pese a que el Gobierno decidió convalidar sólo un tercio del aumento pautado en el Impuesto a los Combustibles, el alza del precio del petróleo a escala global durante el mes pasado llevó a las empresas a trasladar parte de incremento al mercado local, tal como anticipó BAE Negocios. Esta novedad complicó las perspectivas de desaceleración inflacionaria y llevó a algunas consultoras a ajustar las proyecciones de inflación de julio. En promedio, los cálculos privados prevén que quede en 2,7%, el mismo nivel que en junio, lo que cortaría la racha de tres meses en leve baja.

Las consultoras estiman un IPC de 2,7% tanto para este mes como para el anterior

Raízen, la firma brasileña que comercializa la marca Shell en Argentina, aumentó esta medianoche sus combustibles 2,1% en promedio: 2,5% la nafta y 1,7% el gasoil. Así, el litro de nafta premium V-Power en la Ciudad de Buenos Aires trepó a $50,93, mientras que la Súper se elevó a $43,91. En tanto que el V-Power diésel escaló a $48,92 y el Fórmula diésel, a $42,96.

Aún sin confirmación al cierre de esta edición, Axion, de Panamerican Energy, y Puma, de Trafigura, tercera y cuarta marca del mercado local respectivamente, barajaban subas similares a las de la petrolera estatal, que concentra el 55% de las ventas en el país y tiene la capacidad de marcar la cancha en cuanto a precios.

La suba se corresponde con el aumento del 3,9% en el Impuesto a los Combustibles, apenas la tercera parte del número que correspondía por el IPC del primer trimestre. Es que el Gobierno volvió a posponer el aumento completo para evitar un impacto mayor en los precios finales en plena campaña electoral. Pero los aumentos del 5,68% en el petróleo Brent de Londres, que es la referencia en Argentina, y del 3,5% en los biocombustibles también impactaron. El crudo se disparó a raíz de las amenazas de ataque militar de Estados Unidos a Irán y podría seguir en alza si se concreta un recorte en la producción de los países miembros de la OPEP.

Las petroleras incrementaron 2,5% sus variedades de naftas y 1,75% las de gasoil

Este escenario llevaría a frenar la leve desaceleración de la inflación desde el pico de 4,7% de marzo. En promedio, las mediciones privadas dieron 2,7% en junio, por debajo del 3,1% de mayo. Eco Go, la consultora que dirige Marina Dal Poggetto, midió 2,6%; LCG y Ecolatina estimaron 2,7%; y el Índice de Precios de Supermercados del CESO dio 3,2%. Para este mes, el centro de estudios que dirige Andrés Asiain espera que dé cerca de 3%.

Guido Lorenzo, director de LCG, dijo que la suba en los combustibles los llevó a elevar la proyección de julio del 2,2% al 2,6% y la anual de 2019 del 40% al 41,5%. Además del impacto directo, el economista explicó que "los combustibles siempre tienen efectos de segunda ronda porque es uno de los elementos centrales de la cadena de valor de la mayoría de los bienes y servicios que se distribuyen". Aunque aclaró que la caída del consumo y la recesión podría hacer que el impacto indirecto no sean tan grande porque "así como están las cosas, más aumentos implican menos ventas".

En Eco Go aún no calcularon el impacto del alza en las naftas pero plantearon que "va a impactar ya que no estaba previsto". Mientras tanto, esperan entre 2% y 2,5% en julio y 43% en todo 2019.

En Ecolatina no corrigieron sus estimaciones previas. "El aumento de combustibles no tendría impacto de segunda ronda, de modo que su contribución al nivel general de precios sería marginal", señaló su economista jefe, Matías Rajnerman. Igualmente proyectó para julio un IPC por encima del de junio: 2,8%: "Si bien no habría aumentos de tarifas significativos, algo más de volatilidad cambiaria y una inercia que no cede no ayudarían para que la suba de precios se aminorara más rápidamente". Con todo, su previsión anual se mantiene en 40%.

Más notas de

Juan Strasnoy Peyre

Guzmán incorporará al canje local las mejoras a la oferta externa del acuerdo con los bonistas

Guzmán incorporará al canje local las mejoras a la oferta externa acordadas con los bonistas

Deuda: el Gobierno confía en activar las CAC y lograr un canje generalizado

El Gobierno confía en lograr un canje de deuda generalizado

Punto por punto: cómo es la oferta que posibilitó el acuerdo de deuda con los bonistas

Punto por punto: cómo es la oferta que posibilitó el acuerdo de deuda con los bonistas

Kicillof extendió el plazo de negociación de la deuda bonaerense hasta el 14 de agosto

Kicillof extendió el plazo de negociación de la deuda bonaerense hasta el 14 de agosto

El Gobierno lanzó un ultimátum para intentar que los bonistas acepten la oferta y en las próximas horas definirá si extiende o no el canje

Fernández y Guzmán lanzan un ultimátum para que los bonistas acepten la oferta y en las próximas horas definirán si hay o no prórroga

Deuda: Guzmán confirmó que analiza prorrogar el plazo del canje para negociar con los bonistas

Martín Guzmán confirmó que analiza prorrogar el plazo del canje

El Gobierno colocó $110.000 millones de deuda en pesos y refinanció todos los vencimientos de julio

La Secretaría de Finanzas, a cargo de Diego Bastourre, colocó $110.000 millones de deuda en pesos

Tras la carta de los bonistas, el Gobierno ratifica la oferta y evalúa prorrogar la negociación

Tras la carta de los bonistas, el Gobierno ratifica la oferta y evalúa prorrogar la negociación

Guzmán les respondió a los bonistas y ratificó la última oferta: "Llegamos al máximo esfuerzo"

Guzmán les respondió a los bonistas y reiteró que no habrá una nueva oferta

Deuda: Economía apunta a lanzar la oferta de canje local en la segunda semana de agosto

Deuda: Economía apunta a lanzar la oferta de canje local en la segunda semana de agosto