Argentina y Brasil avanzan en unificar criterios de producción industrial
El ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, junto con los titulares de la UIA y de la FIESP decidieron establecer una coordinación de los procesos productivos para facilitar el intercambio. Se suma a la propuesta de utilizar monedas locales para el comercio bilateral
El ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, completó una visita a Brasil donde consiguió avanzar en dos aspectos clave, como la propuesta de unificar los criterios productivos en ambos países y activar el intercambio comercial en monedas locales, para no depender del dólar.
Amboas iniciativas fueron evaluadas en encuentros que tuvo con el ministro de Economía, Paulo Guedes; el presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Daniel Funes de Rioja, y el titular de la Federación Industrial de San Pablo (FIESP), Josué Gomes Da Silva.
En el encuentro realizado en la poderosa federación industrial paulista, Scioli planteó como primer punto el avance en un programa industrial para "unificar los criterios" de producción entre Argentina y Brasil.
El punto de llegada de esas negociaciones se concretará el 10 de noviembre cuando en Argentina se celebra del Día de la Industria, y se espera que se desarrolle la formalización del acuerdo y se aproximen los procesos productivos.
Sin dólares, comercio en moneda local
El analista Gustavo Segré, explicó la importancia de ampliar la porción de comercio bilateral en monedas locales, con arbitraje estadounidense y con un tiempo de compensación de 60 días.
La iniciativa, que comenzó a discutirse en profundidad en esta visita entre Scioli y Guedes, implica ampliar el comercio en moneda local en la actualidad representa entre el 2% y el 3% del intercambio total.
"En función de la carencia de dólares en Argentina, el ministro de Desarrollo Productivo le propuso al ministro de Economía, Paula Guedes, trabajar y reflotar el intercambio en monedas locales que en este momento solo tiene de un 2 a un 3 por ciento del intercambio total, muy bajo", explicó Segré.
Remarcó que "todos los días se hace el clearing y se compensa en Estados Unidos lo que uno le debe al otro" y que el pedido de Scioli a Guedes fue que la compensación se realice cada 90 días, a lo que el ministro brasileño consideró que debería ser de 30 días.
La opción sería llevarlo a 60 días lo cual "asegura que las exportaciones entre Argentina y Brasil no requieran de moneda americana, que utilice el abritraje del dólar pero con pagos en pesos y en reales".
Argentina, Brasil y la industria automotrizScioli, mantuvo también una reunión de trabajo con el presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automotores (ANFAVEA), Márcio de Lima Leite, quien manifestó su satisfacción para llevar adelante la propuesta de una posible estructura de compensación de las operaciones comerciales bilaterales. Además, coincidieron en que la actividad automotriz es un sector clave y estratégico para la integración y complementación industrial de ambos países, y la necesidad de cuidar el Mercosur.
“Esta reunión ratifica el rumbo de la Argentina, con más producción, más exportación, más integración con componentes nacionales y el mayor equilibrio en este comercio bilateral”, apuntó Scioli y subrayó: “El sector automotriz es clave y estratégico. También lo es esta organización en particular que agrupa a las grandes terminales con presencia en nuestro país y al sector de maquinaria agrícola, con una clara vocación para la mayor integración y complementación productiva de Argentina y Brasil”.
Además, Scioli resaltó “es un gusto escuchar que las terminales con presencia en Brasil y en Argentina buscan fortalecer la inversión y sacar nuevos modelos”. En este sentido, el ministro destacó el caso de Toyota que “ha ratificado su programa de inversión para llegar a una producción récord de 180 mil vehículos anuales con un 70% para exportación incorporando 1.000 nuevos trabajadores”.
De la reunión también participaron el cónsul general, Luis Maria Kreckler; el director de Comunicación Corporativa y Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz de Brasil, Luiz Carlos Moraes; y el cónsul adjunto de la Sección Económico-Comercial, Promoción de Inversiones y Turismo, Pedro Gentico.
También estuvieron presentes el vicepresidente de Ford América del Sur, Rogelio Golfarb; de Hyundai Brasil, Ricardo Martins; por Toyota los directivos Rafael Ceconcello, Roberto Braun y Rafael Chang; por Stellantis João Irineu y Antonio Sergio Mello; por IVECO Eduardo Freitas; y la directora de Relaciones Gubernamentales BMW Brasil, Gleide Souza; y Relaciones Públicas y Gubernamentales de General Motors Sudamérica, Adriano Barros. Además, por Anfavea participaron del encuentro los directores Henry Joseph Junior, Vinicius Rena Pereira y Aurélio Santana.
Inversión en línea blanca
WHIRLPOOL INVERTIRÁ U$S 50 MILLONES Y GENERARÁ MÁS DE 1100 EMPLEOS EN SU NUEVA PLANTA EN PILAR
Con esta inversión producirán 300.000 unidades al año, de las cuales exportarán el 70% a la región. pic.twitter.com/WnmgCGkkCg
En tanto, Whirlpool Latinoamérica le anunció a Scioli una inversión de 50 millones de dólares para la inauguración de su planta en Pilar. Para su puesta en marcha se generarán más de 1.100 puestos de trabajo y se busca exportar el 70% de la producción.
“Es una gran alegría tomar conocimiento de todo lo que están planificando en la ampliación del sector electrónica de consumo, de electrodomésticos, uno de los motores de la dinamización de la economía y el crecimiento”, señaló el ministro Scioli.
Con la inversión, Whirlpool busca producir 300.000 unidades al año, de las cuales el 70% estará destinado para exportaciones a la región.
La nueva planta ubicada en Pilar, prevista su inauguración para el 19 de octubre, generará 310 puestos de trabajo directo y 800 indirectos. El proyecto implica además una gran transferencia de tecnología a la filial que la empresa posee en Argentina.
- Com.Ven.Var. %

