El déficit comercial de autopartes en 2020 ascendió a 3.962 millones de dólares, cayendo un 13,9% con relación a 2019, informó la cámara AFAC.

En el mismo período, el superávit comercial argentino fue de 12.528 millones de dólares, resultando por lo tanto el 31,6% del superávit comercial del país. Las exportaciones de autopartes en 2020 alcanzaron los 1.128 millones de dólares, disminuyendo el 31,7% respecto al año anterior; nivel que retrocede a valores del año 2003. 

Si bien no puede soslayarse el grave impacto global de la pandemia del Covid-19, "deberán hacerse grandes esfuerzos para no perder participación en mercados externos por pérdida de competitividad, debiéndose eliminar los derechos de exportación y adecuar los reintegros para no exportar impuestos, los cuales deberían ser del 10% para las autopartes", indica AFAC. 

Las importaciones fueron de 5.089 millones de dólares, cayendo el 18,6% en 2020, explicado principalmente por la fuerte caída en la producción de vehículos en nuestro país.

"Se sigue consolidando una fuerte asociación entre las importaciones de autopartes y la producción de vehículos, siendo un fenómeno de índole estructural de las últimas dos décadas y que tiene origen multicausal. Se puede observar cómo las importaciones de autopartes y la producción de vehículos evolucionan de manera correlacionada, lo cual se ha profundizado entre 2013 y 2020. El 85% de las ocasiones en que varían las importaciones de autopartes, dicha variación se explica por una variación en la producción de vehículos", relata la entidad.

Brasil, mayor "rojo"

El mayor déficit en el comercio de autopartes fue con Brasil, país al que se exportó en 2020 a dicho país por 574 millones de dólares, con una disminución del 35,3% con relación al año anterior.

A su vez, las importaciones de autopartes desde Brasil cayeron en 2020 a USD1.404 millones, contrayéndose un 20,2% con relación a 2019. De esta manera el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de 829 millones de dólares en 2020, disminuyendo un 5,6% con relación al año anterior. El desequilibrio en autopartes con Brasil equivale al 20,9% del déficit de autopartes global.

Los principales rubros de exportación de autopartes fueron las transmisiones con 455 millones de dólares (una participación del 40,3% en las exportaciones de autopartes), componentes de motor con 195 millones (una participación del 17,2%), y de motores con 159 millones (el 14,1% de los envíos al exterior de autopartes).