El gobierno de la provincia de Buenos Aires analiza presentar una demanda ante la Corte Suprema en caso de que no se revierta la decisión de quitar los subsidios para las líneas de transporte que operan en territorio bonaerense.

"El Gobierno nacional corta el Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), la obra pública y el Fondo Compensador del Transporte. No es contra la gestión provincial, es contra el pueblo. Todas esas acciones no afectan a un gobernador, afectan a los 135 municipios de Buenos Aires", señaló Kicillof.

En tanto, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge DOnofrio, manifestó: "Iremos a la Corte Suprema para reclamar. Esto no es contra la casta, es contra los que menos tienen y usan el colectivo a diario para ir a trabajar.

Las 9.000 unidades de las 262 líneas provinciales no van a tener más el beneficio por decisión de Milei y de Caputo, por lo cual no va a existir más el boleto integrado, La gran mayoría combina líneas provinciales con nacionales, nadie toma solos medios nacionales",

Desde el 1° de septiembre, el Estado solo se hará cargo de las subvenciones (tanto para los subsidios como para los costos de la Red SUBE) de 113 líneas que cruzan la Ciudad y la provincia de Buenos Aires, consideradas de jurisdicciones nacionales.

Al respecto, desde la administración nacional sostienen que para mantener los fondos en esas líneas, en Transporte estiman que se gastan unos $80.000 millones por mes. "Cuando los ciudadanos de la provincia dejen de tener esos beneficios, el único responsable es el gobierno de la provincia de Buenos Aires", apuntó el secretario de Transporte, Franco Mogetta.