La Verificación Técnica Vehicular (VTV) tendrá importantes cambios en la Ciudad de Buenos Aires. La Legislatura porteña aprobó una reforma que busca modernizar el sistema actual, ampliar la oferta de lugares habilitados para realizar las inspecciones y adaptar la normativa a las medidas de desregulación impulsadas a nivel nacional.

La iniciativa introduce modificaciones que impactarán directamente en millones de conductores, desde los plazos de las revisiones hasta el valor que deberá abonarse por el trámite.

Cuándo habrá que hacer la primera VTV

Uno de los cambios más importantes tiene que ver con los vehículos nuevos.

Hasta ahora, la primera revisión técnica debía realizarse a los cuatro años de haber salido de la concesionaria. Con la nueva normativa, ese plazo se extenderá y la primera VTV será obligatoria recién a los cinco años.

La medida busca reducir la carga administrativa sobre los propietarios de vehículos más nuevos, que suelen presentar menores riesgos mecánicos durante sus primeros años de uso.

La frecuencia de los controles también cambia

La reforma establece además un nuevo esquema para las revisiones periódicas.

Una vez aprobada la primera inspección, la VTV tendrá una vigencia de 24 meses, por lo que los automovilistas deberán realizar el trámite cada dos años.

Este esquema se mantendrá hasta que el vehículo alcance los 10 años de antigüedad. A partir de ese momento, la revisión volverá a ser obligatoria de manera anual.

Fin del sistema exclusivo de plantas verificadoras

Otro de los cambios más significativos apunta a los lugares donde podrá realizarse la revisión técnica.

La nueva ley pone fin al esquema actual de plantas exclusivas y crea el Registro Único de Talleres de Verificación Técnica Vehicular Obligatoria y Calificados.

Gracias a este sistema, talleres mecánicos, concesionarias e importadores podrán solicitar autorización para realizar las inspecciones, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos.

El objetivo es ampliar la oferta de prestadores y facilitar el acceso al servicio para los conductores.

Los requisitos que deberán cumplir los nuevos centros

Para garantizar la calidad de los controles, los establecimientos habilitados deberán contar con un director técnico responsable, que deberá ser ingeniero o técnico matriculado en la Ciudad de Buenos Aires.

Además, cada inspección tendrá que quedar registrada mediante un sistema digital que permita realizar un seguimiento de las verificaciones efectuadas.

Las sanciones por incumplimientos podrán incluir desde apercibimientos hasta la pérdida definitiva de la habilitación para operar.

Qué pasará con el precio de la VTV

La reforma también introduce una modificación importante en materia económica.

El Gobierno porteño dejará de establecer tarifas mínimas y máximas para el servicio, por lo que cada prestador habilitado podrá fijar libremente el valor de la revisión técnica.

La medida busca generar competencia entre los distintos talleres y centros de control.

Actualmente, la VTV para autos particulares cuesta $96.968 en la Ciudad de Buenos Aires.

Según establece la ley, el precio deberá incluir tanto la oblea identificatoria como el certificado oficial correspondiente.

La documentación seguirá siendo obligatoria

Los conductores deberán continuar exhibiendo la documentación que acredita la aprobación de la revisión técnica.

Sin embargo, la normativa incorpora una novedad importante: tanto la oblea como el certificado podrán presentarse también en formato digital desde el teléfono celular.

Por otra parte, quienes aún se encuentren dentro del período inicial de cinco años sin obligación de realizar la VTV recibirán una identificación visual gratuita para circular.

Qué ocurrirá con los vehículos especiales

La ley contempla situaciones particulares para determinados tipos de vehículos.

Los rodados de más de 3.500 kilos o aquellos que por sus dimensiones no puedan ingresar a talleres convencionales deberán someterse a una Inspección Técnica Especial anual, realizada por un ingeniero matriculado.

En tanto, los autos clásicos y de colección con más de 30 años de antigüedad podrán efectuar la revisión en cualquiera de los centros habilitados bajo condiciones técnicas específicas adaptadas a sus características.

Por su parte, los taxis y remises mantendrán los controles y requisitos vigentes en la actualidad.

Cuándo comenzarán a aplicarse los cambios

La implementación de la nueva VTV no será inmediata.

La Ciudad prevé una aplicación gradual vinculada al vencimiento de los contratos vigentes con las actuales plantas verificadoras, la mayoría de los cuales finalizan hacia fines de este año.

Esto significa que los cambios comenzarán a incorporarse progresivamente durante los próximos meses.

Una reforma que cambia por completo el sistema

La nueva normativa representa una de las transformaciones más importantes de los últimos años para la VTV en la Ciudad de Buenos Aires. 

Con plazos más extensos para los vehículos nuevos, controles bianuales durante gran parte de la vida útil del auto, más centros habilitados y tarifas libres, el sistema ingresará en una etapa completamente diferente que promete modificar la experiencia de millones de conductores porteños.