El Estado argentino dejó de participar de manera definitiva en la estructura accionaria de Transener, la principal compañía de transporte de energía eléctrica en alta tensión del país. 

La privatización se oficializó mediante una resolución del Ministerio de Economía firmada por Luis Caputo, y se concretó este lunes con la transferencia de la totalidad de las acciones estatales al consorcio liderado por Genneia y Edison Energía.

Según el documento oficial, el Estado transfirió el 50% del capital de Citelec, el holding que controla Transener, al nuevo consorcio privado. De este modo, el adquirente pasó a ser accionista co-controlante junto a Pampa Energía, la empresa encabezada por el empresario Marcelo Mindlin.

La resolución también establece que los compradores deberán formalizar el contrato de compraventa de acciones dentro de un plazo de 15 días hábiles desde la adjudicación.

Una privatización enmarcada en el plan de Enarsa

La operación se realizó bajo el esquema de privatización total de Enarsa, y se concretó tras un concurso público nacional e internacional.

El traspaso había quedado definido a fines de abril, cuando el Gobierno recibió ofertas por montos que superaron el precio base establecido. El consorcio integrado por Genneia y Edison Transmisión, presentado como Unión Transitoria de Empresas, se quedó con el paquete accionario estatal por USD 356.174.811,78.

El monto pagado superó ampliamente el precio base fijado para la licitación, que era de USD 206 millones, y se convirtió en una de las operaciones más importantes dentro del programa de privatizaciones.

Otras dos ofertas habilitadas quedaron detrás:

• Central Puerto S.A.: USD 301 millones
• Edenor S.A.: USD 230 millones

En total, la suma de las propuestas recibidas alcanzó los USD 887 millones, según datos oficiales.

Transener: la columna vertebral del sistema eléctrico

Transener opera más de 12.600 kilómetros de líneas de alta tensión (500 kV) que atraviesan el país y constituyen la base del Sistema Argentino de Interconexión (SADI).

Además, junto a su subsidiaria Transba, la empresa abarca el 85% de la transmisión eléctrica nacional, con una red total cercana a los 20.000 kilómetros de líneas, 160 estaciones transformadoras y una disponibilidad superior al 99,7%, según los datos incluidos en la resolución oficial.

Quiénes son los nuevos dueños y cómo queda el control

La privatización reconfigura el mapa societario del transporte eléctrico argentino.

Por un lado, Genneia es la principal generadora de energías renovables del país, con una capacidad instalada superior a 1.580 MW, distribuida en ocho parques eólicos y seis solares. Desde enero de 2026 es conducida por Jorge Brito, empresario vinculado al sector financiero y expresidente de River Plate. 

Según Forbes, la familia Brito se ubica entre las mayores fortunas de Argentina, con un patrimonio estimado en USD 1.450 millones.

Por el otro, Edison Transmisión es la unidad especializada en transporte eléctrico de Edison Energía, firma encabezada por los hermanos Juan y Patricio Neuss, con respaldo de un entramado de inversores.

Entre los socios aparecen:

• el fondo Inverlat
• el empresario Federico Salvai
• Rubén Cherñajovsky y Luis Galli, de Newsan

Edison llega con un historial de compras recientes en el sector energético regulado: ya controlaba la distribuidora Edersa (Río Negro) y la generadora Harz Energy (Córdoba). En 2024 sumó EDET (Tucumán), Ejesa (Jujuy), la transportista Litsa y la hidroeléctrica Cempsa (Potrerillos, Mendoza). Además, a fines del año pasado se quedó con Cerros Colorados y Alicurá por USD 226 millones.

Con esta operación, el consorcio Genneia-Edison se incorpora como actor central del transporte eléctrico nacional y comparte el control de Citelec con Pampa Energía, en un movimiento que marca el retiro definitivo del Estado de una de las piezas clave del sistema energético argentino.