Los combustibles volvieron a aumentar en todo el país y la nafta súper ya supera los $1.800 por litro, luego de que las principales petroleras aplicaran un nuevo ajuste cercano al 4% en los surtidores, a menos de una semana del incremento anterior.

Con este movimiento, los precios de las naftas y el gasoil acumulan una suba cercana al 10% en lo que va de marzo, en un contexto marcado por la escalada del precio internacional del petróleo, que se mantiene en torno a USD 100 por barril.

El aumento agrega presión sobre el costo del transporte, la logística y la distribución de bienes, por lo que su impacto no se limita a quienes cargan combustible, sino que también puede trasladarse a otros precios de la economía.

Cuánto cuesta la nafta en YPF, Shell, Axion y Puma

Tras la actualización de precios, las estaciones de servicio de las principales petroleras del país exhiben nuevas pizarras.

YPF

• Nafta súper: $1.830

• Nafta premium: $2.015

• Gasoil común: $1.930

• Gasoil premium: $2.100

Puma

• Nafta súper: $1.821

• Nafta premium: $2.082

• Gasoil común: $1.814

• Gasoil premium: $2.170

Axion

• Nafta súper: $1.870

• Nafta premium: $2.069

• Gasoil común: $1.959

• Gasoil premium: $2.119

Shell

• Nafta súper: $1.891

• Nafta premium: $2.081

• Gasoil común: $1.993

• Gasoil premium: $2.199

Con estos valores, la nafta súper quedó por encima de los $1.800 en todas las marcas, mientras que las versiones premium ya superan los $2.000 por litro.

En apenas dos ajustes durante marzo, los combustibles acumulan un aumento cercano al 10%, en un contexto de fuerte suba del petróleo internacional.

Por qué volvieron a subir los combustibles

Detrás del nuevo incremento aparece principalmente la suba del precio internacional del crudo, en medio de la creciente tensión geopolítica global.

El barril de petróleo se mantiene cerca de los USD 100, lo que encarece el costo de reposición de combustibles y presiona sobre los valores internos.

A esto se suman otros factores que influyen en el mercado local, como la evolución del tipo de cambio, los impuestos y los costos logísticos.

Además, el aumento llega en un momento sensible para la inflación. Marzo ya mostraba señales de mayor presión en los precios de alimentos, por lo que la suba de combustibles podría reforzar esa tendencia.

Preocupación en las estaciones de servicio 

Desde el sector también advierten que el riesgo es doble: por un lado, nuevos aumentos en los surtidores podrían afectar la demanda, y por otro, si el consumo no acompaña, las estaciones podrían quedar atrapadas entre mayores costos y ventas estancadas. Según fuentes del mercado, desde 2024 no se observa una recuperación clara en los volúmenes de combustible vendidos, lo que limita aún más la capacidad del sector para absorber nuevas subas.

En el sector de expendedores de combustibles crece la preocupación por el impacto que puede tener la suba del petróleo internacional sobre la actividad.

Según advierten desde el sector, el problema no se limita a la volatilidad externa, sino a cómo ese aumento puede trasladarse al mercado local en un contexto de márgenes cada vez más ajustados para las estaciones de servicio.

Los estacioneros señalan que ya venían operando con rentabilidad limitada, afectada por el incremento de costos operativos, comisiones de pagos electrónicos y la carga impositiva municipal.