El Gobierno de la Ciudad anunció este miércoles que el sistema EcoBici, que contempla el uso compartido de bicicletas públicas, dejará de ser gratuito los fines de semana y comenzará a cobrar una tarifa por la utilización del rodado con el objetivo de crear un fondo destinado para mejorar la infraestructura urbana utilizada por los ciclistas.

La medida forma parte de un proyecto de ley que se presentará mañana en la Legislatura y que también contempla la creación de guarderías en la vía pública y en cercanías de centros de trasbordo y la meta de volver a contar con las 400 estaciones de Ecobici que funcionaron hasta el inicio de la pandemia del coronavirus (Covid-19).

"Queremos recuperar las 400 estaciones y las 4.000 bicicletas de acá a 12 o 18 meses, esa es nuestra aspiración", dijo Juan José Méndez, secretario de Transporte porteño, ante una consulta de Télam por la reducción a la mitad de las terminales de Ecobici en la Ciudad desde marzo.

Actualmente, el sistema cuenta con más de 13.000 usuarios diarios

Durante una videoconferencia con la prensa para anunciar el envío del proyecto a la Legislatura, el funcionario explicó que "no se puede aún estimar la tarifa" que regirá por el uso de las bicicletas los fines de semana, tanto para los residentes argentinos como para los turistas extranjeros; no obstante remarcó que el servicio "seguirá siendo gratuito de lunes a viernes". Sin embargo, estiman que el monto estaría entre 2,5 y los 15 dólares por día. Los turistas argentinos, en tanto, no deberán pagar esta tarifa, sino que accederán al mismo sistema de aranceles que los residentes porteños.

Por su parte, Felipe Miguel, jefe de Gabinete porteño, sostuvo que "este proyecto va a permitir generar más infraestructura y desarrollar el sistema público de bicicletas", y precisó que "en 2009 del total de los viajes diarios, el 0,4% se hacían en bicicleta, hoy ya es del 4% y esperamos que este número siga subiendo para llegar en 2023 al millón de viajes".

Actualmente, el sistema de Ecobici cuenta con un estimado de 13.000 usuarios diarios. En total, se contabilizan unos 300.000 rodados por día, entre privados y públicos. En algunos puntos de la ciudad, afirman, la cantidad de viajes en bicicleta aumentaron un 114% desde junio de 2019 hasta junio pasado.

El monto variaría entre los USD2,5 y los USD13

La iniciativa, en tanto, deberá ser aprobada en la Legislatura antes de su implementación dado que contempla algunas cuestiones que requieren del aval parlamentario, como la autorización para una red de guarderías para el estacionamiento y guardado de rodados para los ciclistas que se mueven en su bicicleta particular.

También la creación de un "fondo para el desarrollo de la movilidad sustentable" que servirá para costear las obras de infraestructura tendientes a ampliar y mejorar la red de ciclovías, que se financiará con los ingresos del cobro de la tarifa.

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