El Gobierno nacional oficializó un nuevo aumento en los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, que comenzará a regir en febrero y se trasladará a los precios de la nafta y el gasoil en las estaciones de servicio.

La medida quedó formalizada a través del Decreto 74/2026, publicado en el Boletín Oficial, y responde a la aplicación parcial de los incrementos pendientes del 2024. Según argumentó el Ejecutivo, la decisión se inscribe en la necesidad de "continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible", motivo por el cual se resolvió diferir una parte de los incrementos remanentes.

Cuánto aumentan los impuestos a los combustibles

De acuerdo al cronograma establecido en la norma, en febrero el impuesto sobre los combustibles líquidos tendrá una suba de $16,773 por litro para la nafta sin plomo -tanto de hasta 92 RON como de mayor octanaje- y para la nafta virgen. A ese ajuste se suma un incremento de $1,027 por litro en el impuesto al dióxido de carbono.

En el caso del gasoil, el ajuste impositivo será de $14,372 por litro en el gravamen general. Además, se aplicará un aumento de $7,782 por litro en la alícuota diferencial que rige para regiones como la Patagonia y otras zonas específicas del interior del país, mientras que el impuesto al dióxido de carbono se incrementará en $1,638 por litro.

La actualización forma parte del esquema de ajustes trimestrales que se calculan en función de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que publica el Indec. El mecanismo rige desde 2018, pero algunos gobiernos optaron por postergar la aplicación para moderar el impacto en los precios de la nafta y el gasoil que llegan al consumidor.

El decreto lleva las firmas del presidente Javier Milei; del jefe de Gabinete, Manuel Adorni; y del ministro de Economía, Luis Caputo, y establece que las disposiciones comenzarán a regir a partir del 1° de febrero.

Cómo impacta el aumento en el precio de la nafta y el gasoil

 El aumento de los impuestos impactará de manera directa en los precios de venta al público, ya que tanto el impuesto a los combustibles líquidos como el gravamen al dióxido de carbono se aplican como montos fijos por litro. En el caso de las naftas, la carga impositiva adicional supera los $17 por litro, mientras que en el gasoil el incremento total ronda los $23 por litro si se suman el gravamen general, la alícuota diferencial y el impuesto ambiental.

Si bien el traslado final dependerá de la estrategia comercial de las petroleras y de otros factores como la evolución del tipo de cambio y los costos operativos, el ajuste impositivo establece un piso para los aumentos en surtidor. De este modo, se espera que durante febrero los valores de la nafta y el gasoil reflejen, al menos en parte, el nuevo esquema tributario definido por el Gobierno.