Embriaguez grave en el mar: dos cargueros chocaron en el Báltico
Un barco británico de más de 200 metros de longitud volteó al instante a una barcaza de Dinamarca de apenas 55 metros. Un hombre murió y otro permanece desaparecido. Las autoridades investigan el incidente y ya detuvieron a dos sospechosos, que podrían ser acusados de presunta negligencia grave
Dos barcos, un muerto, un desaparecido y, al parecer, mucho alcohol. Todo eso se encadenó este lunes en el mar Báltico, donde dos cargueros chocaron durante la noche después de un confuso episodio que todavía sigue bajo análisis. Los guardacostas suecos abrieron una investigación sobre presunta negligencia grave y "embriaguez en el mar" a los tripulantes de un portaaviones con la bandera del Reino Unido por la muerte de un hombre y la desaparición de otro. Ambos viajaban en una barcaza danesa que volcó después de colisionar a eso de las 3:30 en aguas profundas.
La oficina del fiscal sueco dijo a los medios que detuvieron a dos sospechosos —un británico nacido en 1991 y un croata nacido en 1965—, y agregó que la investigación preliminar sobre la colisión se encontraba en una etapa inicial y no haría más comentarios. Por su parte, Jonatan Tholin, jefe de la investigación preliminar sueca, dijo que habían surgido "sospechas criminales adicionales", incluida "intoxicación marina grave ... y negligencia".
El choque entre ambos barcos habría volcado instantáneamente a la barcaza con bandera de Dinamarca. El barco británico "buscaba gente, y (los tripulantes) escucharon gritos desde el agua, pero no pudieron encontrar a nadie", aseguró el portavoz de la Administración Marítima de Suecia (SMA), Jonas Franzen, citado por The Guardian.
Por la colisión desaparecieron dos personas, todavía no identificadas. Uno fue encontrado horas más tarde, muerto, adentro de la barcaza de 55 metros llamada Karin Høj , una vez que fue remolcada al puerto. El otro sigue sin aparecer, pero las autoridades aseguran que es muy difícil que haya sobrevivido en aguas heladas: la situación "era crítica desde el principio", lamentó Emma Valhem, de la asociación sueca de salvamento marítimo.
La causa exacta del accidente no está clara hasta ahora, pero la fiscalía sueca tiene la sospecha que la embriaguez tuvo que ver en el choque: la niebla no era particularmente densa y las condiciones no eran inusuales para la época del año. Además, los tripulantes del barco inglés, llamado Scot Carrier, están en perfectas condiciones, mientras que no había señales de que la tripulación de dos personas del Karin Høj hubiera utilizado botes salvavidas u otro equipo de emergencia, lo que indica que la barcaza se había volcado casi instantáneamente.
El Scot Carrier, no parece haber sufrido daños importantes y tampoco se registraron fugas de petróleo. El Scot Carrier tiene 90 metros de largo y está registrado en el Reino Unido. Su propietario, Scotline, dijo a Reuters que la compañía no podía comentar sobre los detalles relacionados con el incidente, pero confirmó que estaba cooperando y ayudando a las autoridades.
Existe un tráfico marítimo particularmente intenso en las aguas alrededor de la costa sur de Suecia, ya que todos los barcos que se dirigen al Mar Báltico desde el Atlántico deben pasar por el estrecho entre Suecia y Dinamarca.
Al menos 11 barcos, un avión de vigilancia y un helicóptero buscaron a los hombres desaparecidos durante horas. Y en más de una calle perdida del Reino Unido, Suecia o Dinamarca todavía se lee bien claro la indicación "no maneje si tomó alcohol".
