En los primeros días de marzo, cuando el coronavirus comenzaba a tener mayor presencia en el país, algunos argentinos previsores que iban a realizar algún viaje al exterior por esa fecha decidieron cancelar sus tickets aéreos. En la mayoría de los casos, hicieron el reclamo a través de sus agencias de viaje y lograron el reembolso de gran parte de ese dinero.

Sin embargo, a medida que la pandemia fue avanzando, también se fue modificando la política de las compañías aéreas. Diego Pons, directivo de la agencia Le Martial, le explicó a BAE Negocios que “hasta el 20 de marzo me habilitaron para reclamar devoluciones, algo que tendría que efectivizarse un par de semanas después. La realidad es que hasta el momento, no tuvimos novedades sobre todos los reintegros que solicité por esos días”. Esa misma situación hoy se replica en todas las agencias minoristas de Argentina y el mundo.

Incluso, en las últimas horas, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ( IATA), que agrupa a 300 compañías aéreas, sentó su posición oficial al respecto. La decisión es que las agencias de viajes dejen de recibir el reembolso por boletos aéreos cancelados a raíz del coronavirus, un monto que a nivel global asciende a los USD35.000 millones.

Los especialistas del sector aseguran es que esta suerte de default era previsible, ya que la devolución de la totalidad de ese dinero iba a desembocar inexorablemente en una quiebra masiva de aerolíneas y, seguramente, de muchas de sus aseguradoras.

Pons asegura que está decisión terminará, en muchos casos, en el ámbito judicial. “Hay personas que tenían que viajar por trabajo en una fecha puntual y sólo quieren que le reintegren el dinero. No les sirve que le dejen un pasaje abierto o le den un crédito para viajar a un lugar que no irían si no fuera por un tema laboral”.

En las últimas horas, la mayoría de las compañías aéreas han decidido flexibilizar los plazos para el cambio, extendiéndolo más allá del año en el que fue emitido el billete; modificar algunas normas para las modificaciones y otorgar bonos, informó el medio especializado La Agencia de Viajes (Ladevi).

La IATA informó de esta suspensión a las agencias mediante una carta firmada por su CEO y director general, Alexandre de Juniac, donde por primera vez establece una posición formal sobre el tema desde que surgió la pandemia, que es la de no pagar.

Más notas de

Gustavo Grimaldi

Cierre en el AMBA: a pesar de las medidas, por ahora, los gimnasios siguen abiertos

Los empresarios aseguran que desde que reabrieron casi no hubo contagios

Apps de servicios financieros: el último año, se duplicó la cantidad de usuarios

Dispositivos móviles y códigos QR, grandes protagonistas en la pandemia

Empresa argentina de alimentos congelados llega a Chile, Brasil y Estados Unidos

Frizata produce y distribuye sus propios alimentos congelados

Unas 28.000 propiedades que se alquilaban hasta hace poco ahora tienen el cartel de venta

La venta desde el pozo está ganando terreno en los últimos meses

Avanza el home office y las empresas comienzan a achicar sus espacios corporativos

El edificio que ocupaba Claro tiene 5.700 metros cuadrados en alquiler

El negocio de las aplicaciones financieras sigue sumando jugadores

El negocio de las aplicaciones financieras sigue sumando jugadores

El emprendedor argentino que desembarca con sus muebles en Estados Unidos y Europa

El emprendedor argentino que desembarca con sus muebles en Estados Unidos y Europa

La startup que recibió 89 millones de dólares y se encamina a convertirse en el sexto unicornio argentino

En plena pandemia, la plataforma movilizó transacciones por 690 millones de dólares

Glicerina de exportación: el grupo bahiense que ya vende su producto en China, EE.UU. y Sudáfrica

La empresa emplea a 500 personas y factura 250 millones de dólares

Cunnington duplica su producción de gaseosas en su planta de Pilar

La crisis impulsó al segmento de precios medios-bajos