En pleno clima de conflicto por el reclamo de reapertura de paritarias y la amenaza de un nuevo paro de pilotos, el Gobierno citó a los gremios aeronáuticos a una reunión con el fin de desactivar la huelga de 48 horas previsto para el fin de semana.

La Secretaría de Trabajo convocó a los representantes de las organizaciones gremiales Asociación Pilotos de Líneas Aéreas ( APLA) y Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) a participar de una audiencia el próximo jueves para "trabajar sobre el conflicto existente" entre los trabajadores representados por estos gremios y las empresas Austral y Aerolíneas Argentinas.

A su vez, el titular de la empresa estatal, Luis Malavido, calificó la situación como "intolerable" y pidió "no dejar a los argentinos sin volar" tras las medidas de fuerza adoptadas por los gremios. "Muchos pilotos viajan una cantidad enorme de horas y otros deciden quedarse apoyados sobre sus privilegios ", señaló.

El funcionario detalló además que "desde la estatización de la empresa a 2015, el Estado aportó US$5.000 millones a la empresa para solventar el déficit, a un promedio de US$678 millones anuales".

"En 2016, fueron 350 millones y US$200 millones en 2017 y 2018. Este esa suma sería algo mayor, por el impacto de la devaluación y la fuerte suba del petróleo, además de los vencimientos de la deuda contraída una década atrás para la compra de los aviones Embraer", agregó.

Por su parte, en caso de que las partes no alcancen un acuerdo respecto a los temas planteados, y con el objetivo de asegurar el normal desarrollo de los vuelos durante el fin de semana, la cartera laboral "dictaría la conciliación la obligatoria", dejando sin efecto las medidas de fuerza anunciadas, indicaron fuentes del organismo.

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La audiencia se realizará en el edificio del Ministerio de Producción y Trabajo el próximo jueves a las 11:30 con el fin de evitar la huelga que afectaría a miles de pasajeros. Los pilotos, aseguraron que sólo cederán si consiguen una recomposición salarial del 22% o más.

El paro afectaría a las operaciones de ambas empresas tanto en el Aeropuerto de Ezeiza como en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires. La paritaria de los pilotos de Aerolíneas Argentinas venció hace 11 meses y las autoridades de Trabajo no dieron señales de disposición a negociar las correspondientes al período 2019-2020.

 

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