La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina ( UOCRA) que lidera Gerardo Martínez hizo público su rechazo y repudio al despido de 700 trabajadores que se desempeñan en las obras de reacondicionamiento del ferrocarril Belgrano Cargas, en la provincia de Salta.

Esa organización sindical precisó que la empresa UCSA, “sin respetar el decreto anti despidos vigente, la conciliación obligatoria, o las instancias de negociación abiertas hace un mes y adeudando más de una quincena de salarios, ratificó ante el Ministerio de Trabajo de la Nación su intransigencia a consensuar una solución”.  Desde la UOCRA le enfatizaron a BAE Negocios que además, en rango de inadmisible, la compañía se niega a preservar “las fuentes de trabajo y la paz social”.

En términos económicos el sindicato que encabeza Martínez, también responsable de la secretaría internacional de la CGT, apuntó que el desfinanciamiento que aduce UCSA  “es propio del riesgo empresario”. “La crítica situación que padecen los trabajadores  exige más que nunca solidaridad y responsabilidad empresaria. Ninguna medida que condene a los trabajadores al desempleo es admisible”, remarcaron desde la UOCRA.

Ya en rango de descontento hacia las esferas gubernamentales el sindicato apuntó además que  la ADIFSE, organismo estatal dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación y responsable de la ejecución de las obras, reiteró “la incapacidad del Estado Nacional de cumplir con un financiamiento del que es responsable”.

La UOCRA además subrayó que todo lo expuesto fue debatido en las audiencias de conciliación. “Se desatendió la situación de los trabajadores, razón por la cual exigimos el inmediato cumplimiento de los salarios adeudados y la continuidad de las obras, estratégicas para la región y el país, con la plena preservación de todos los puestos de trabajo”.

Si un detalle enmarca el conflicto, es el inocultable malestar de sectores del movimiento obrero de acuerdo a lo expresado a este diario por diversas fuentes, en cuanto a la "falta de implementación incluso de medidas decididas” del Gobierno.

Ecos que también se dispararon desde hace semanas en sindicatos, incluso distantes entre sí, respecto al Ejecutivo. Un tema delicado que se reseñó ya en este medio como trasfondo de situación entre la CGT, otras centrales y la Casa Rosada.

Más notas de

Luis Autalan

La CGT promete su unidad para sostener el diálogo social

Hugo Moyano junto a los cotitulares de Azopardo, primera línea de la recorrida cegetista por el 17 de Octubre

Los gremios demandan previsibilidad en el debate sectorial

Guzmán habló en la UOCRA sobre empleo y economía, y algunos vislumbran una nueva etapa pos pandemia

Las mujeres sindicalistas le apuntan a la CGT desde el km 0 del peronismo

"Las mujeres también tenemos una agenda para decir, camino a la nueva CGT", proclamaron en la convocatoria

17 de Octubre: Las corrientes gremiales mantienen, con dudas, la convocatoria del lunes

El diagrama de la marcha de la CGT no conforma a diferentes sindicalistas del PJ

Personal doméstico: acuerdan un adicional del 8% y la paritaria trepa al 50%

"Es trabajo, no ayuda" sentenció la OIT respecto a la labor de este núcleo de trabajadores y trabajadoras

Los maquinistas ferroviarios decretaron un paro por 24 horas

La última visita del ministro de Transporte a la CATT, donde hubo planteos y reclamos de varios sectores

Hubo acuerdo y la UOM llegó al 50,2% en su revisión paritaria

Antonio Caló, secretario general de los metalúrgicos

Metalúrgicos retoman negociación y esperan cerrar por encima del 50%

Alineado al gobierno Caló asegura que se recuperaron puestos de trabajo en la metalurgia

La CATT consagró la unidad con el moyanismo y marca el camino a la CGT

Antesala a la definición de la nueva cúpula cegetista, la alianza Moyano-Sasia coronó en la CATT

Sergio Sasia y Juan Schmid quedaron al frente de la CATT

La alianza de la Unión Ferroviaria y Camioneros, coronó en la confederación transportista