El paro de colectivos y la medida de fuerza sorpresiva en el tren Sarmiento "es un lockout patronal", según afirmó la ministra de Trabajo, Kelly Olmos, quien programó un encuentro en la cartera con las partes involucradas en el conflicto.

Las negociaciones en la etapa de la paritaria culminaron y se llegó a una resolución en junio, con los aumentos determinados entre la empresa, el gremio y el ministerio. En cuanto a las posibilidades del Gobierno de solucionar el tema, la ministra aclaró que "el de la UTA no es un paro, es una retención de actividades, un lockout patronal".

El ministerio laboral apuntó contra los dueños de las empresas de colectivos que dejaron a millones de trabajadores sin poder trasladarse. La Secretaría de Transporte depositó ayer 27 mil millones de pesos como subsidios al pago de los incrementos salariales. Ese dinero no fue liquidado por los empresarios porque aducen que tienen mayores costos de otros rubros.

“En consecuencia pusieron el incremento salarial de los trabajadores del transporte como rehén de su voluntad de extorsión, con lo cual esto es un lockout patronal. En el caso del área metropolitana, como también hay concentración económica en manos de la empresa DOTA, esto tiene nombre y apellido”, afirmó Kelly.

Sobre el caso del Tren Sarmiento, la ministra aclaró que hay una "interna gremial de carácter jerárquico" y "un sector aprovechó la conflictividad de la jornada para realizar una medida "extorsiva". Finalmente, la medida se levantó por la mañana.

Las autoridades nacionales y de la provincia de Buenos Aires se reunirán con las empresas para buscar una solución al conflicto. "Al mediodía vamos a estar reuniéndonos con el ministro de Transporte Giuliano, con las cámaras y el gremio para normalizar el servicio", confirmó el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio.

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, aclaró que "no es casual un paro de este tipo en medio de la campaña electoral". "Estamos discutiendo los costos de las empresas de transporte y reconociendo los valores", afirmó el funcionario.

"Están aprovechando una circunstancia electoral. Es un paro con connotaciones políticas", apuntó contra las empresas. “Si el dinero de los salarios están en las cuentas de los trabajadores, se espera solucionar la cuestión en las próximas horas".

Una de las medidas que se analizan es impulsar una acción penal contra las empresas de colectivos por “retención indebida de fondos públicos” al no depositar a los trabajadores el dinero transferido por el Estado.

El Secretario General de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, responsabilizó al sector empresarial por el paro de colectivos que comenzó esta medianoche. "Nosotros podemos levantar el paro ya mismo, siempre que los empresarios nos paguen la resolución acordada con el Ministerio de Trabajo y el de Transporte", expresó el dirigente gremial.