TRANSPORTE PÚBLICO

Secretaría de Transporte detectó subsidios "innecesarios" a colectivos

Manuel Adorni consideró que "se desmanteló un grifo de derroche, ineficiencia y oscuridad que nos costaba muy caro"

La Secretaría de Transporte de la Nación detectó este viernes una entrega de subsidios de forma "innecesariamente" a 1.637 colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). A raíz de esto, decidieron que a partir de este mes ya no recibirán asistencia estatal, lo que significa un ahorro de $6.200 millones.

Durante el mediodía de este viernes, el vocero presidencial Manuel Adorni afirmó en la conferencia de prensa que se están realizando monitoreos y análisis de cada unidad de autotransporte automotor que subsidia en el AMBA.

 

"La Secretaría de Transporte decidió dejar de subsidiar 1.637 colectivos en el AMBA a partir de un estudio del sistema automotor que determinó graves irregularidades", remarcó Adorni. "El Estado Nacional repartía subsidios para un parque automotor de 18.300 colectivos, pero nunca controló si esa cantidad era necesaria o si los colectivos recorrían la cantidad de kilómetros adecuada", explicó.

Por eso mismo, según Adorni "se desmanteló un grifo de derroche, ineficiencia y oscuridad que nos costaba muy caro". 

El Gobierno da de baja subsidios a más de 1600 colectivos del AMBA

De esta manera, el vocero presidencial señaló que, al dar de baja el subsidio ya a partir de este mes significará que "los argentinos nos ahorraremos $6.200 millones por mes".

"Además, con la implementación de un sistema de medición, se va a determinar el trayecto real de cada unidad para hacer más eficiente la prestación de servicios", explicó.

Qué dice el comunicado oficial

En un comunicado se dio a conocer que muchos colectivos recorren una promedio de kilómetros menor a lo eficiente, algo que "demuestra que el sistema requiere ajustes para asignar de forma más eficaz los recursos nacionales".

Secretaría de Transporte detectó subsidios "innecesarios" a colectivos
"Se desmanteló un grifo de derroche, ineficiencia y oscuridad que nos costaba muy caro", afirmó Adorni

"Otro factor esencial para lograr una asignación más eficiente en los gastos del Estado es la nominalización de la tarjeta SUBE por parte de los usuarios, que permitirá una mayor transparencia en el sistema. En los últimos meses se registraron cerca de dos millones de tarjetas, con un promedio de 50.000 nominalizaciones por día", agregó.

Además, se afirmó que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) informó a las empresas de autotransporte de pasajeros del AMBA que hasta el 1 de abril tienen tiempo para efectivizar el recambio de las máquinas validadoras del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) y, de esta manera, poder asociar el dominio de la unidad a las validadoras.

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