El Gobierno porteño comenzar. a ampliar desde el 3 de abril próximo las restricciones par. circular por el centro porteño, en una medida que se ir. incrementando hasta alcanzar la “gran manzana” comprendida entr. las avenidas Santa Fe, 9 de Julio, Belgrano y Alem, más la. zonas de Tribunales y Retiro.

El objetivo es reducir en forma drástica el ingreso d. vehículos particulares, a los que se les cobrará un canon qu. este año será de $ 1.560 anuales para ingresar en horarios pico determinados por el Gobierno porteño, que además se irá. ampliando a lo largo del año, por lo que muchos estacionamiento. ya advirtieron que podrían quebrar por caída de la demanda. 

Desde el 3 de abril, las restricciones para circular por e. microcentro porteño se extenderán en forma gradual -en tre. etapas, hasta abril de 2019- y abarcarán las zonas de Retiro. Casco Histórico y Tribunales para ofrecer “más espacio d. circulación a los peatones” y reducir la contaminación. 

Cuando estén implementadas en su totalidad, las limitacione. abarcarán un radio de “260 cuadras”.

El primer avance con las restricciones, que arrancará . principios de abril, limitará el ingreso entre las 11 y las 16 . la zona conformada por Carlos Pellegrini, Bernardo de Irigoyen. San Martín y Florida, y las avenidas Belgrano, Paseo Colón, L. Rábida (detrás de la Casa Rosada), Leandro Alem y Santa Fe.

En el plan, que se conoce como “Ampliación del Microcentr. Peatonal”, las avenidas continuarán siendo de libre acceso par. el tránsito general, y el transporte público podrá circular po. las áreas restringidas las 24 horas.

Así, colectivos, taxis o remises podrán circular libremente. aunque en el último de los casos deberán gestionar un permis. sin cargo, para poder identificarse.

Los vecinos que demuestren vivir en esas zonas ya puede. tramitar online sin cargo un Permiso Anual de Ingreso a Centro Peatonal para circular de 11 a 16.

La web para hacerlo e.  http://www.buenosaires.gob.ar/tramites/permiso-de-ingreso-al-
area-peatonal-microcentro, y los requisitos conforman una lista de documentación importante.

Lo mismo ocurre con los escolares y sus padres, y las moto. de mensajería y delivery, entre otros.

Pero los automovilistas que quieran ingresar a esa zona, lo. hoteles con cocheras y dársenas de ascenso y descenso, y quiene. tengan una cochera o alquilen una en esta área por motivos d. trabajo también deberán tramitarla a través de Internet.

En ese caso el costo no será cero, sino que este año costar. $ 1.560, lo cual, se espera, afectará en particular a los dueño. de los garajes ubicados en esa zona, a quienes la demanda se les caerá.

Muchos garajes, como los de la zona del Casco Histórico. ya cerraron o decidieron vender los terrenos porque esa zon. estuvo “cerrada” por obras durante meses, lo que provocó un. feroz caída en la demanda de estacionamiento.

La segunda etapa del plan arrancará en octubre cuando s. incorporen la zona de Tribunales (Av. Córdoba, Montevideo, Av. de Mayo y Cerrito). La restricción tambiÚn se mantendrá entr. las 11 y las 16. 

El impacto final se aplicará en julio de 2019, cuando l. restricción se extenderá a 9 horas, entre las 9 y las 18.

La medida, según el Gobierno porteño, permitirá reducir la. emisiones de dióxido de carbono en más de 2.000 tonelada. anuales, y beneficiará a unos 2 millones de vecinos.