Los dichos del titular de la Unión Tranviarios Automotor ( UTA) de Rosario, Manuel Cornejo, acerca de que el "el cuerpo de las mujeres no está preparado para manejar un colectivo", recibieron ayer múltiples repudios mientras la Justicia avanza en una acción de amparo por "discriminación" impulsada por cuatro choferes que perdieron su empleo.

La jueza laboral de Rosario, María Andrea Deco, admitió una acción de amparo interpuesta por cuatro mujeres choferes de la empresa pública de colectivos Movi, quienes reclamaron quedar en planta permanente luego de realizar reemplazos durante las pasadas vacaciones de verano.

"Después de trabajar tres meses no quedaron como choferes en forma permanente por su carácter de mujer", dijo a Télam la abogada Romina Perea, representante de las amparistas. Explicó que, en cambio, la empresa municipal Movi tomó varones para ocupar las vacantes, lo que revela el contenido discriminatorio de la medida.

Consultado sobre esa resolución judicial, el secretario general de la UTA Rosario, Manuel Cornejo, dijo que "el físico de la mujer es más débil que el del hombre". "Me pueden decir que hay muchas mujeres manejando taxis y autos, pero no es lo mismo que un colectivo, que tiene chasis y carrocería de camión", amplió el dirigente gremial, para quien "el cuerpo de la mujer no está preparado para manejar un colectivo".

A contramano de la resolución judicial, Cornejo explicó que una empresa de ómnibus llamada Victoria contrató sólo a mujeres como choferes, pero "no quedó ninguna".

La concejala rosarina de Cambiemos, Renata Ghiliotti, que también es vicepresidenta del Ente de la Movilidad Rosario (EMR), repudió los dichos de Cornejo por "retrógrados". "La verdad es que es muy triste seguir escuchando declaraciones de este tenor en el año 2019, y sobre todo de parte de aquellos que deberían conducir un gremio en pos de la igualdad entre sus afiliados", dijo. Su par justicialista, la concejala Norma López, señaló que "es una falta de respeto total y absoluta".

La seccional Santa Fe de la UTA también se distanció del dirigente rosarino al recordar que en una línea de esa ciudad hay una chofer con 20 años de antigüedad y que "no hay ningún requisito distinto" para acceder a ese empleo.

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