El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, pidió a los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires que no abonen las boletas de patente que recibieron en los últimos días, luego de que se detectaran aumentos muy por encima de lo previsto. La advertencia llegó en medio de fuertes reclamos por subas superiores al 100% en la primera cuota del año.

La polémica se originó cuando miles de contribuyentes advirtieron que el impuesto automotor había sufrido incrementos que, en algunos casos, duplicaban o incluso triplicaban el valor pagado en diciembre. La situación generó una ola de quejas en redes sociales y consultas ante la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP).

"A los vecinos: no las paguen" - pidió Jorge Macri. 

En una entrevista con Esteban Trebucq en La Nación+, Macri reconoció que el problema se debió a una falla en el mecanismo de cálculo. "Hubo un error en la AGIP al utilizar una base de cálculo distinta, una evaluación diferente y algunos modelos se fueron ciento y pico arriba, que nunca fue el espíritu de lo que se aprobó", explicó.

Frente a ese escenario, el mandatario aseguró que decidió frenar el cobro de las boletas emitidas y firmó un decreto para suspender el proceso hasta que la Legislatura pueda intervenir. "No podía esperar a que vuelva la legislatura porque la gente iba a pagar y después devolverle la plata es un lío", sostuvo.

Además, aclaró que los avisos ya enviados por canales electrónicos no deben ser abonados. "Todas las patentes que salieron de manera electrónica, salieron de los sistemas bancarios. A los vecinos, no las paguen", enfatizó. Según adelantó, en los próximos días se enviará una versión corregida de manera digital y, si corresponde, también en formato papel.

Macri insistió en que el tope de actualización es la inflación y que ningún incremento debería superarla. "Hay muchos modelos que se habían ido y el límite es claro, es la inflación. Ninguna patente puede aumentar más que la inflación. Algunas aumentan menos", puntualizó.

Cómo se gestó el conflicto

El trasfondo del problema se remonta a una reforma tributaria aplicada a fines de 2024, cuando la Ciudad modificó el esquema de valuación del impuesto automotor para evitar distorsiones entre modelos similares. La nueva estructura buscó mayor equidad en las alícuotas, con un promedio del 3,5%.

Sin embargo, hacia fines de 2025 se cambió la referencia para determinar el valor fiscal de los vehículos. Se dejó de utilizar la tabla de la Dirección Nacional de la Propiedad del Automotor (DNRPA), considerada desactualizada, y se adoptó la elaborada por la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).

Esa actualización impactó con fuerza en determinados modelos y derivó en incrementos inesperados. Tras admitir la falla, el Gobierno porteño postergó los vencimientos de las primeras cuotas para rehacer las liquidaciones y evitar que los contribuyentes paguen montos incorrectos.

"Fue un error, se corrigió. Nunca fue el espíritu semejante aumento", concluyó Macri.

Qué hacer si ya pagué la patente en CABA

Tras el error en el cálculo de aumento, la AGIP aclaró qué es lo que ocurrirá con los contribuyentes que ya pagaron la patente en CABA, antes de la baja de las boletas. 

El organismo sostuvo que los contribuyentes no deben realizar trámites adicionales, sino que el saldo quedará a favor para próximas boletas. 

Si el pago es de la cuota de enero, el saldo extra se descontará para los próximos pagos. En el caso de los usuarios que hayan realizado el pago anual, se podrá imputar el excedente para futuros vencimiento o solicitar la devolución del dinero en la AGIP.