A poco más de un mes del anuncio de su cierre, la línea 148 de colectivos vuelve a circular desde el 1° de mayo con servicios parciales. El regreso representa un alivio para miles de usuarios que dependen de este recorrido para conectar la Ciudad de Buenos Aires con el sur del conurbano bonaerense, especialmente en zonas como Florencio Varela.

La reactivación de la línea 148 fue celebrada por vecinos de la zona sur que se habían visto afectados por la reducción del servicio y su posterior interrupción total. Este ramal es clave para la conexión entre el sur del Gran Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con cabecera en Constitución.

Durante semanas, la falta de este transporte generó complicaciones para trabajadores, estudiantes y pacientes que necesitan trasladarse diariamente.

Nueva empresa a cargo del servicio

La operación estará a cargo del Grupo Zbikoski, titular de La Central de Vicente López S.A., que administra varias líneas bajo la marca Misión Buenos Aires.

El servicio cuenta inicialmente con 118 unidades habilitadas por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), aunque no se descarta la incorporación de nuevos colectivos 0 kilómetro. Las unidades tendrán un diseño renovado en colores blanco y verde.

Acuerdo con el Gobierno y continuidad laboral

La reanudación del servicio fue posible tras un acuerdo entre la empresa y el Gobierno nacional, lo que permitió destrabar la situación de unos 450 trabajadores.

El convenio contempla la incorporación del personal bajo las condiciones del Convenio Colectivo N° 460/73, respetando la antigüedad y los derechos laborales. Además, se garantiza la continuidad de las condiciones vigentes mediante actas complementarias.

También se estableció que las deudas salariales serán tratadas en el ámbito de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, con participación sindical.

El rol de la UTA y la situación previa

La empresa se comprometió a trabajar junto a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para regularizar la situación de los empleados, luego de meses marcados por conflictos salariales.

La operadora anterior, El Nuevo Halcón S.A., atravesaba dificultades económicas desde fines del año pasado. Los trabajadores denunciaban pagos incompletos de salarios, aguinaldos y vacaciones, lo que derivó en paros recurrentes y finalmente en la suspensión total del servicio.

Una línea con historia en Zona Sur

La línea 148 tiene una fuerte identidad en el sur del conurbano. Fundada en 1943, mantiene un vínculo histórico con Florencio Varela. Incluso, en 1982, sus colores verde y amarillo fueron adoptados por el club Defensa y Justicia, lo que dio origen al apodo "El Halcón".

Qué ramales vuelven a funcionar

Según informaron desde Misión Buenos Aires, los siguientes ramales estarán operativos:

• A Cementerio por Yrigoyen
• B La Capilla por Senzabello
• D Villa del Plata por Mosconi
• G Estación Solano por 844
• H Estación Solano por Monteverde
• I Estación Solano por Donato Álvarez

En cambio, quedarán discontinuados los siguientes recorridos:

• Exramal B: El Jalón / Acceso
• Exramal G: Solano por San Martín