Un colectivo de CABA y PBA cambió su recorrido para siempre, ¿cuál es?
Una línea de colectivos advirtió congestión y quejas de los pasajeros, por lo que cambiará su recorrido en la Ciudad y provincia de Buenos Aires
Una línea de colectivos que une la provincia de Buenos Aires con la Ciudad cambió su recorrido con el objetivo de mejorar la circulación y evitar demoras en el viaje. La modificación surgió tras reclamos de los pasajeros por la congestión en ciertos tramos.
Además, la línea avanza en un plan más amplio para optimizar y agilizar los traslados diarios. Desde las autoridades sostienen que el ajuste permitirá una mejor organización del flujo vehicular y una circulación más eficiente en el sector alcanzado.
Cuál es la línea que cambió de recorrido y cuándo
Desde el viernes 13 de febrero, la línea 55 comenzó a operar con un nuevo esquema de recorrido en la zona de Palermo, uno de los puntos con mayor tránsito de CABA.
La novedad fue difundida por la cuenta especializada Ciudad de Bondis, donde se detallaron los cambios operativos que impactan en ambos sentidos. La modificación afecta especialmente el paso por Plaza Italia, un nodo clave donde suelen registrarse importantes embotellamientos.
En el sentido hacia la Provincia, con cabecera en San Justo, las unidades dejaron de ingresar al centro de transbordo de Plaza Italia y ya no utilizan los carriles exclusivos del Metrobús. En su lugar, continúan por fuera del corredor sobre la avenida Santa Fe, lo que les permite tomar un desvío más directo y luego retomar el trayecto habitual hacia el oeste del conurbano bonaerense.
Con esta readecuación se elimina una maniobra que solía generar demoras, sobre todo en horas pico, cuando se intensifica la circulación de colectivos y vehículos particulares. Al evitar ese punto neurálgico, la empresa apunta a mejorar la regularidad y previsibilidad del servicio.
En el recorrido hacia la cabecera de Barrancas de Belgrano también se implementó un ajuste. En este caso, las unidades avanzan de manera más directa por Godoy Cruz, sin ingresar al área de mayor congestión cercana a Plaza Italia, para esquivar los cuellos de botella que se forman en la rotonda.
Según se informó, el nuevo esquema permitirá ahorrar varios minutos por viaje y optimizar la experiencia cotidiana de los miles de pasajeros que utilizan esta histórica línea.

