Una línea de colectivo que conecta Plaza Constitución con el sur del conurbano bonaerense retomará su servicio tras cuatro meses de paralización. 

 Se trata de la línea 148, que tiene su regreso previsto para mayo, aunque de forma parcial. Solo volverían a operar dos ramales en Florencio Varela, los que llegan a La Capilla y al cementerio municipal, muy lejos de los diez recorridos que aún figuran en los registros de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

Por ahora no hay confirmación formal de la Secretaría de Transporte, pero las versiones circularon en redes sociales, donde también se compartieron imágenes de las unidades que se utilizarían.

De acuerdo a un "acta de entendimiento" firmada por Transporte y la Unión Tranviarios Automotor (UTA), la firma Misión Buenos Aires será la que vuelva a operar el servicio. 

La empresa evitó precisar fechas o esquemas de funcionamiento, aunque sí realizó publicaciones vinculadas a la nueva etapa. Incluso promovió un concurso para definir su identidad de marca, con premios millonarios, en una campaña que utilizó colores asociados a El Nuevo Halcón, la firma que anteriormente explotaba la línea.

Cuáles son los ramales del 148 que vuelven a funcionar

El esquema con el que volvería la 148 forma parte de una transición más amplia y el Gobierno adelantó que se analizaría una adecuación operativa, lo que en antecedentes recientes implicó la eliminación de recorridos considerados poco rentables. En ese marco, no todos los ramales volverían a circular.

Los servicios que se reactivarían en mayo son:

• "C" Cementerio
• "C" La Capilla

También se espera que la empresa decida poner en funcionamiento los otros ramales:

• "E" Solano por 844;
• "F" Solano por Monteverde;
• "H" Villa del Plata por Mosconi;
• e "I" Solano por Pasco.

A la espera de definiciones oficiales, el eventual regreso de la línea aparece como un alivio parcial para los pasajeros, aunque rodeado de incertidumbre sobre su alcance real.