Los biocombustibles arrancan 2026 con aumento y sube el corte del gasoil

Por primera vez en meses, el ajuste es inferior a la proyección inflacionaria del mes. Cómo impacta en el precio de la nafta y el gasoil

Los precios mínimos de adquisición de los biocombustibles comienzan 2026 con un ajuste del 1,27% al 1,30%, inferior a la inflación proyectada para el mes por la mayor parte de las consultoras, con la novedad de un aumento del porcentaje de corte del biodiésel en su mezcla con el gasoil.

Los incrementos se dispusieron a través de las resoluciones de la Secretaría de Energía 611/2025 y 612/2025, ambas publicadas hoy en el Boletín Oficial, y tendrán una incidencia menor en los precios de ventas de las naftas y el gasoil, tanto por tratarse de aumentos menores a la inflación como a que otro de los componentes del valor final, como es la cotización internacional del Brent, esté en el nivel más bajo de los últimos cinco años.

Asimismo, la carga impositiva que representan los tributos al Dióxido de Carbono y a los Combustibles Líquidos volvió a actualizarse en forma parcial, mientras que la cuarta variable (la paridad cambiaria) se mantiene relativamente estable después de las elecciones legislativas.

 

Los nuevos precios

 

El precio mínimo de adquisición del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar pasó a ser de $976,457 el litro, un 1,30% más que los $963,926 vigentes para diciembre, el mismo porcentaje de incremento del bioetanol a base de maíz, que pasó de $883,464 a $894,949.

Por su parte, el biodiésel destinado a su mezcla con el gasoil aumentó un 1,27%, al pasar de $1.775.230 por tonelada a $1.797.881, aunque en este caso la resolución 612 agregó una especificación respecto del porcentaje de corte, que se eleva del 7% al 7,5%.

 

La mezcla del biodiésel

 

La ley 27.640, que creó el marco regulatorio de la actividad de los biocombustibles, estableció para el biodiésel un porcentaje mínimo obligatorio del 5% sobre el total del producto final, que se elevó al 7,5% en junio de 2022, en medio de una crisis de abastecimiento de combustibles en todo el país.

Sin embargo, en noviembre de 2025 se redujo ese corte al 7% “en atención a la evolución del precio del Aceite de Soja, y a fin de morigerar su impacto en los costos de elaboración del biodiesel. y consecuentemente, en el precio del gasoil en boca de surtidor”, según lo establecido en la resolución 485/2025.

 

Al considerar que se había “morigerado el efecto sobre los precios de los insumos que dieron origen a la reducción”, la Secretaria de Energía consideró “pertinente restablecer en 7,5% en volumen, medido sobre la cantidad total del producto final, el porcentaje de corte obligatorio de biodiesel en el gasoil o diésel oil comercializado dentro del territorio nacional”.

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