Jorge Macri anunció un Sistema Integrado de Movilidad Urbana para optimizar el servicio de transporte público en la Ciudad de Buenos Aires. Este plan incluye cambios en la línea A, B y C de subte.

En una conferencia de prensa, el jefe de Gobierno lanzó el programa que busca estar entre las mejores 10 ciudades del mundo en el “Urban Mobility index”, un ranking que mide la facilidad de desplazamiento dentro de una ciudad.

El Sistema Integrado de Movilidad Urbana incluye la implementación de nuevos sistemas de transporte, como el Trambús y los colectivos eléctricos, que serán conducidos únicamente por mujeres. También la aplicación de inteligencia artificial para sintonizar los semáforos y el rediseño de la circulación y ordenamiento del tránsito en el territorio porteño.

Cambios en la línea A, B y C del subte: qué pasa con el servicio

Macri anunció la compra de nuevas formaciones para modernizar las líneas A y C del subterráneo porteño, que consiste en la adquisición de 40 vagones para ambas líneas y otras 174 para renovar la línea B por completo. Todas las unidades serán completamente nuevas y tendrán aire acondicionado incluido. 

No está confirmada la fecha de la puesta en funcionamiento y el Gobierno de la Ciudad no anunció un cambio en el esquema del funcionamiento del subte, por lo que continuaría con sus horarios y recorrido habitual.

Mientras el nuevo plan de innovación del servicio de transporte se ejecuta, hay algunas estaciones que permanecen cerradas por reformas. Una de ellas es la estación Palermo de la línea D, que clausuró su funcionamiento por obras de mantenimiento en diciembre. La reapertura está prevista para marzo. La estación Scalabrini Ortiz de la línea D, por su parte, reanuda sus servicios a fines de enero, tras tres meses de refacciones integrales.