Tesla atraviesa un período complicado y los analistas de JPMorgan proyectan que la compañía registrará su peor trimestre en entregas de vehículos desde 2022. La previsión del banco de inversión redujo la estimación de envíos de la automotriz en un 20%, de 444.000 a 355.000 unidades, muy por debajo del consenso del mercado, que prevé 430.000, según datos de FactSet.

El S&P Global Mobility informó, además, que las nuevas matriculaciones de Tesla en EE.UU. cayeron un 11% en enero en comparación con el año anterior, mientras que sus competidores crecieron con fuerza. Ford, por ejemplo, aumentó sus registros un 54%, mientras que Chevrolet y Volkswagen también registraron fuertes avances.

Además, en estos días, Musk perdió un aliado: James Murdoch vendió acciones de Tesla en un momento crítico. El hijo de Rupert Murdoch liquidó más de 54.000 acciones por USD 13 millones, sumándose a la ola de ventas de directivos de Tesla.

Si bien Tesla sigue liderando el mercado de autos eléctricos en EEUU, con el 42% del total de ventas y una diferencia de 35.000 unidades sobre Ford en enero, la tendencia preocupa a los inversores. A la caída en EEUU se suma una baja del 50% en Europa, donde Musk enfrenta fuertes críticas por sus declaraciones contra líderes del continente y su apoyo a la ultraderecha alemana.

El creciente rechazo a Musk en EEUU impacta en la percepción de la compañía. Su rol en la administración de Donald Trump, donde lidera la Oficina de Eficiencia Gubernamental (DOGE), desató protestas en varias ciudades. El movimiento "Tesla Takedown" organizó manifestaciones frente a concesionarios de la marca, mientras que algunos dueños de vehículos han decidido venderlos en señal de descontento.

JPMorgan anticipa el peor trimestre en años

JPMorgan proyecta que Tesla registrará su peor trimestre en entregas de vehículos desde 2022. El informe, liderado por Ryan Brinkman, señala que la caída en las ventas coincide con el rol cada vez más "divisivo" de Elon Musk dentro del gobierno de Donald Trump, donde ocupa la dirección del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Según los analistas, la exposición política del empresario afecta la percepción de Tesla en Wall Street y en mercados clave.

Sumado a esto, las dificultades en Europa son notorias: las matriculaciones de nuevos Tesla cayeron un 50% interanual en enero. Brinkman atribuye este retroceso a las declaraciones de Musk sobre la guerra en Ucrania, la participación de Estados Unidos en la OTAN y su acercamiento a partidos de extrema derecha.

Además, el contexto regulatorio bajo la administración Trump podría golpear aún más a la compañía. JPMorgan advierte que Tesla es la automotriz estadounidense más vulnerable a un posible recorte en los subsidios para vehículos eléctricos, lo que podría afectar la demanda.

El banco mantiene su precio objetivo para la acción en 120 dólares, el más bajo entre los analistas de Wall Street, y prevé una caída del 50% respecto a los 248 dólares que marcaba el papel el miércoles. "Nos cuesta encontrar antecedentes en la historia de la industria automotriz donde una marca haya perdido tanto valor en tan poco tiempo", remarcaron desde JPMorgan.

Un respiro en medio de la crisis

A pesar de las proyecciones negativas, Tesla experimentó esta semana un repunte bursátil del 7,6%, su mejor desempeño diario desde enero. El alza se dio en el marco de una recuperación de las tecnológicas tras la difusión de datos de inflación más moderados de lo esperado. Sin embargo, las acciones de Tesla siguen acumulando una caída del 39% en el año y del 48% desde su pico histórico de diciembre, siendo el segundo peor desempeño dentro del S&P 500.

La imagen de Musk y el impacto en Tesla

Según una encuesta de CNN, el 53% de los estadounidenses tiene una visión negativa de Musk, mientras que solo el 35% mantiene una opinión positiva y el 11% no tiene una postura definida.

JPMorgan no es la única firma que recortó sus proyecciones para Tesla. Goldman Sachs y UBS también ajustaron a la baja sus expectativas para el primer trimestre. La compañía había registrado un fuerte impulso en bolsa tras la victoria de Trump, con un alza del 91% entre la elección y diciembre. No obstante, el efecto Musk en la Casa Blanca y la política comercial del gobierno parecen haber cambiado la percepción del mercado.