Colapinto largará 13° en Barcelona y explotó contra su Alpine: "Fue un desastre"
El piloto argentino avanzó a la Q2, superó a Pierre Gasly, pero volvió a cuestionar el rendimiento de su auto. George Russell se quedó con la pole position.
Franco Colapinto volvió a sufrir las limitaciones de su Alpine y cerró una clasificación complicada en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. El piloto argentino terminó 13° en la tanda clasificatoria y largará desde la séptima fila en la séptima fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Aunque logró superar la Q1 y volvió a ubicarse por delante de su compañero Pierre Gasly, el pilarense no ocultó su frustración por el rendimiento del monoplaza y lanzó una dura crítica contra el equipo francés.
Colapinto avanzó a la Q2, pero no pudo pelear por la Q3
El argentino mostró un rendimiento aceptable en la primera parte de la clasificación.
En la Q1 registró un tiempo de 1:16.590, que le permitió ubicarse en el 12° lugar y avanzar sin sobresaltos a la siguiente instancia. Además, terminó apenas por delante de Gasly, al que superó por nueve milésimas.
Sin embargo, en la Q2 no consiguió mejorar lo suficiente para meterse entre los diez mejores.
Con una vuelta de 1:16.191, Colapinto quedó 13° y a 423 milésimas del alemán Nico Hülkenberg, quien ocupó el último puesto de clasificación a la Q3.
De todos modos, volvió a imponerse frente a Gasly, que terminó 14° y largará una posición detrás.
"El auto no hace lo que quiero"
Tras bajarse del Alpine, Colapinto fue contundente al analizar la clasificación.
"Fue un desastre. Traté de hacer todo lo que podía, de ir con el cuchillo entre los dientes en la última vuelta, pero el auto no hace lo que quiero", aseguró.
El argentino explicó que intentó asumir riesgos para encontrar una mejora, pero nada funcionó.
"Sabía que iba a ser muy difícil. Intenté jugármela y no funcionó nada. No sale nada. El balance es muy malo. Es bastante frustrante", afirmó.
Incluso comparó el rendimiento de su monoplaza con categorías inferiores. "Ibamos más lento que los autos de Fórmula 2", disparó.
La esperanza está en la carrera
Más allá de la bronca, Colapinto intentó enfocarse en la competencia del domingo.
"Fue un día muy difícil, con un auto muy difícil de manejar, que hacía lo que quería. Hay que trabajar para mañana", señaló.
El argentino destacó que partir desde el 13° puesto todavía le permite aspirar a pelear por los puntos.
"Largando 13° habrá oportunidades. No estamos tan lejos de los puntos, así que vamos a intentar hacer una buena carrera", sostuvo.
Además, remarcó uno de los principales problemas que encontró durante la clasificación.
"Ojalá tengamos menos degradación que en la qualy, donde en una vuelta nos quedamos sin gomas", explicó.
Russell se quedó con la pole
La gran figura de la clasificación fue George Russell. El piloto de Mercedes marcó un tiempo de 1:14.679 y consiguió la décima pole position de su carrera y la tercera de la temporada.
El británico superó por apenas 64 milésimas a Lewis Hamilton, que ubicó a Ferrari en la primera fila, mientras que Andrea Kimi Antonelli terminó tercero.
Por primera vez en el año, el joven italiano no partirá desde la primera fila.
"El fin de semana está yendo muy bien. Llegué con determinación y me sentí cómodo desde el principio. Conseguir la pole es fantástico", afirmó Russell tras la clasificación.
Cómo quedó el top 10
Los diez primeros puestos para la carrera quedaron conformados de la siguiente manera:
- George Russell (Mercedes)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Charles Leclerc (Ferrari)
El monegasco sufrió una fuerte salida de pista en el inicio de la Q3 y no pudo pelear por los primeros lugares.
A qué hora corre Colapinto
El Gran Premio de Barcelona-Catalunya se disputará este domingo desde las 10 de la mañana (hora argentina).
La carrera tendrá 66 vueltas sobre el trazado de Montmeló, de 4.675 metros de extensión.
Desde la séptima fila, Colapinto buscará aprovechar las oportunidades que ofrezca una competencia larga para acercarse a la zona de puntos y revertir un fin de semana que, hasta el momento, estuvo marcado por las dificultades mecánicas y las críticas al rendimiento de Alpine.
