El proyecto minero Potasio Río Colorado vuelve a estar en el centro de la agenda pública debido a la necesidad crítica de infraestructura para transportar su producción. Ante este desafío, Mendoza trabaja junto al Gobierno nacional para impulsar la creación de un tren minero que permita trasladar el material desde el sur de la provincia hacia los principales nodos logísticos del país.

Se trata de un plan de gran magnitud que no solo beneficiará a la industria del potasio sino que también promete dinamizar la zona mendocina de Vaca Muerta. 

El objetivo es establecer un sistema de carga eficiente capaz de manejar volúmenes que los camiones no podrían cubrir por sí solos debido a la escala de exportación prevista, superior a los 4 millones de toneladas anuales. Por esta razón, el ferrocarril se presenta como la única alternativa sustentable y económica para movilizar tales cantidades de mineral hacia los mercados internacionales, indicó Mendoza Today.

En este contexto, la ministra de Energía, Jimena Latorre, confirmó que existen gestiones avanzadas con el área de Transporte de la Nación que se centran en el análisis del estado de las vías actuales y la disponibilidad de las tierras necesarias para realizar un nuevo tendido ferroviario en los sectores donde no existe infraestructura previa.

El trazado propuesto combinaría la recuperación de vías en desuso con la construcción de segmentos totalmente nuevos. Siguiendo el proyecto denominado Meridiano 68, el recorrido se iniciaría en la zona de Pata Mora, avanzaría hacia Agua Escondida y cruzaría el Río Atuel, un tramo que requiere realizar una obra de ingeniería desde cero.