La suba del precio internacional de la energía complica la reducción de los subsidios
El déficit energético llegaría a los 6.000 millones de dólares. El mayor precio del gas y el petróleo no sería compensado por la suba de los commodities. Para FIDE, habrá 1.000 millones de dólares menos en la balanza comercial de este año
El precio internacional de la energía continúa en alza, al igual que las materias primas. Según un cálculo realizado por la Fundación de Investigaciones para el Desarrollo (FIDE), la mejora en los valores de los commodities que comercializa la Argentina no alcanzarán para cubrir el rojo de las importaciones de gas. Esto impactará en la balanza comercial y representará otro desafío para las reservas del Banco Central en el marco del acuerdo con el FMI. Si bien se espera que para este año sea superavitaria, sería de 1000 millones de dólares menos que el año pasado.
En lo que va de marzo, el trigo aumentó un 30 por ciento y se ubicó en los 440 dólares por tonelada, su máximo valor en nueve años. Por su parte, el maíz avanzó un 16 por ciento (332 dólares por tonelada) y la soja otro 8 por ciento. Por otro lado, el precio del crudo llegó a los 139 dólares el barril, y el millón de BTU (gas) mostró contratos a futuro por arriba de los 100 dólares.
“Esta es la muestra más evidente de que el mundo, y sobre todo Europa, no pueden dejar de depender de la energía de Rusia. Putin encaró la guerra con Ucrania teniendo esto claro”, sostuvo a BAE Negocios Martín Bronstein, del Centro de Estudios de Energía, Política y Sociedad (CEEPYS).
El combo presenta un desafío para la Argentina, por el aumento del precio local de los alimentos y por la disparada en la cuenta subsidios.
“Proyectamos un déficit energético de 6000 millones de dólares, impulsado tanto por precios como por cantidades importadas. De esta manera, el balance comercial continuará siendo superavitario en 2022, aunque con 1000 millones de dólares menos en comparación al acumulado del 2021”, puede leerse en el último informe de FIDE al que accedió BAE Negocios.
¿Baja de subsidios?El precio internacional de los combustibles pegará de lleno en la cuenta de los subsidios, que este año deberían reducirse un 0,6 por ciento del PBI según lo estipulado en el acuerdo con el FMI. Según un informe de la consultora Economía y Energía, que dirige Nicolás Arceo, por cada 10 dólares por millón de BTU que aumenta el GNL importado, las transferencias económicas hacia el sector energético suben 1600 millones de dólares.
“Con los precios del GNL por encima de los niveles del año pasado, el costo tarifario, en lugar de disminuir los subsidios, los incrementaría”, agregó FIDE en su análisis.
En este contexto, el Gobierno reconoció que, a pesar de la implementación de un esquema de segmentación y con aumentos de tarifas mayores a los previstos a comienzo de año, el ahorro en subsidios con la utilización de este instrumento será ínfimo.
“El ahorro fiscal previsto con el plan de segmentación podría alcanzar el 0,06 por ciento del PBI en 2022, y ahorros adicionales resultarían en 2023 como consecuencia de la expansión del plan”, puede leerse en el memorándum de entendimiento. En el borrador que había publicado en exclusiva BAE Negocios se hablaba de un ahorro del 0,08 por ciento.
Escenario inflacionario“No podemos dejar de mencionar la dimensión inflacionaria de la suba de precios internacionales (de la energía y materias primas). El efecto costos presionará sobre los precios. De sostenerse este impulso inicial, difícilmente pueda pensarse en un escenario inflacionario para 2022 que permita romper el piso del 50 por ciento que se arrastra desde 2021”, indicaron desde FIDE.
Para diferentes consultoras e incluso la secretaria de Comercio interior, la inflación de febrero se ubicará cerca de los 4 puntos, empujada por los alimentos. Pero también habrá presiones desde las petroleras para aumentar las naftas. Desde YPF reconocieron a BAE Negocios que la brecha que se está generando entre el precio internacional del barril y lo que se paga en el mercado interno llevará a las operadoras que comercializan combustibles a reclamar una suba en los surtidores.
- Com.Ven.Var. %

