El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) oficializó los nuevos cuadros tarifarios que regirán en abril, un mes en el que se potenciarán las complicaciones habituales para estimar cuál será el ajuste promedio, ya que se dará inicio del período de bonificaciones establecido en el Régimen de Subsidios Energéticos Focalizados (SEF) y, además, se incrementan los cargos fijos, pero se reducen los variables.

Los detalles de los nuevos cuadros tarifarios figuran en los anexos de 19 resoluciones, una por cada distribuidora o transportadora de todo el territorio nacional, que en el caso del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), se especifican en las resoluciones 371/2026 y 372/2026, para MetroGAS y Naturgy BAN, respectivamente.

A pesar de que el número de tarifas para el servicio de gas en todo el país se redujo a la tercera parte a partir de la entrada en vigencia del SEF, existen en la actualidad nada menos que 1.161 valores diferentes, lo que hace virtualmente imposible estimar de cuánto es el ajuste promedio en cada mes.

Subas y bajas

El aumento (o la rebaja) dependerá en cada caso del nivel de consumo, ya que en MetroGAS los cargos fijos tendrán en abril un incremento del 0,86% para los usuarios de la Ciudad de Buenos Aires y del 2,48% para los de los partidos del conurbano, pero el cargo variable se reducirá un 0,29%.

En todos los casos, los ajustes son inferiores a la inflación minorista, por la incidencia en el cálculo de un alza en los precios mayoristas del 1% en febrero, casi la tercera parte del 2,9% registrado en el Índice de Precios al Consumidor.

CABA y conurbano, fijos y variables

Ahí terminan las certezas, porque el ajuste no será el mismo de un lado o del otro del Riachuelo y la Avenida General Paz, pero tampoco para quienes tengan diferentes niveles de consumo, en función de la proporción que se dé entre los cargos fijos y variables.

Los usuarios R1 de MetroGAS que viven en la Ciudad de Buenos Aires deberán pagar a partir del miércoles 1° de abril $3.824,51 por cargo fijo y $272,29 por el variable por metro cúbico consumido, en tanto los residentes en el conurbano tendrán que afrontar valores de $4.416,67 por el cargo fijo y también $272,29 por el variable.

Subsidios por el frío

La decisión de Enargas sigue los lineamientos de la Secretaría de Energía en el comienzo del período de mayor consumo de gas, a raíz del descenso en las temperaturas.

Al respecto, el decreto 943/2025 estableció el régimen de SEF que, en el caso del gas, el 50% de subsidio se concentrará solo entre abril y septiembre, que son los meses de mayor consumo, mientras que entre octubre y marzo no habrá subsidio.

Los volúmenes de consumo subsidiado de gas natural se mantienen, ya que los bloques base vigentes contemplan las necesidades estacionales de cada región.

Reducción paulatina

Asimismo, de forma extraordinaria, y solo durante 2026, se incorpora una bonificación del 25% en enero para ambos servicios: en electricidad, ese mes el subsidio pasó a ser entonces del 75%, y en gas, que no cuenta con subsidio base en verano, la bonificación fue del 25%.

Ese componente adicional se va reduciendo mes a mes hasta desaparecer por completo en diciembre de 2026.

El sentido de esa bonificación, indicó Energía, es el de "acompañar la migración progresiva al nuevo esquema de subsidios".

Más de mil tarifas

Una investigación del Centro de Estudios en Finanzas Públicas (Cefip) de la Universidad Nacional de La Plata comprobó la existencia de 1.161 tarifas diferentes en la Argentina, que antes de la entrada en vigencia del SEF llegaban a 3.483 casos.

La razón de tal variedad de tarifas, mucho mayor que las del servicio de energía eléctrica, se basa en las diferencias bioclimáticas existentes en el país, los distintos precios de transporte del fluido según la región de destino, la coexistencia de once distribuidoras y subdistribuidoras y, por último, las categorías de usuarios.

 La razón de tal variedad de tarifas, mucho mayor que las del servicio de energía eléctrica, se basa en las diferencias bioclimáticas existentes en el país, los distintos precios de transporte del fluido según la región de destino, la coexistencia de once distribuidoras y subdistribuidoras y, por último, las categorías de usuarios.