La motosierra no levanta vuelo: Aerolíneas no prevé reducir personal
Después de un recorte del 17% en su dotación desde la asunción de Milei, la compañía aérea prevé un superávit financiero de $32.870,1 millones para este año
Aerolíneas Argentinas prevé finalizar el ejercicio 2026 con un superávit financiero de $32.870,7 millones y, además, mantener la actual dotación de personal de poco más de 10.000 agentes.
"Para el año 2026 se estableció como premisa una dotación similar a la del ejercicio 2025 con un nivel mayor de actividad, logrando así una eficiencia superior con el incremento de la actividad proyectada", indicó la empresa en la presentación de su Plan de Acción y Presupuesto para el año en curso, detallados en la resolución 263/2026 del Ministerio de Economía, publicada este lunes en el Boletín Oficial.
La decisión de mantener la dotación de personal de Aerolíneas, que el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) fijó en 10.018 empleados, se toma luego de que en los dos primeros años de la gestión del presidente Javier Milei redujera su plantel en un 17%, "con una política tendiente a optimizar tanto su planta operativa como sus posiciones jerárquicas y en el exterior del país", según consta en uno de los anexos de la medida.
El detalle del Plan de Acción y Presupuesto de Aerolíneas se da a conocer junto a medidas similares de otros dos entes públicos del sector aeronáutico, como son la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) e Intercargo, en vías de privatización, a través de las resoluciones 262/2026 y 271/2026, respectivamente.
Presente en el mensaje de Milei
La mejora en los resultados operativos de la empresa fueron puestos de relieve por el presidente Javier Milei en uno de los pasajes de su discurso ante la Asamblea Legislativa del 1° de marzo, con un duro cruce con la bancada de Unión por la Patria.
"Empresas del estado, antes deficitarias, pasaron a estar en equilibrio, lo que significó un ahorro para todos los argentinos. Tomo por ejemplo el emblemático caso de Aerolíneas Argentinas, que desde 2008 a nuestra llegada le costo USD 8.000 millones a todos los argentinos y este año generó ganancias por USD 100 millones, ¡andá a buscarla al ángulo, kuka!", exclamó en el marco de la apertura del período ordinario de sesiones.
El plan para 2026
De acuerdo con lo señalado en el primer anexo de la resolución, Aerolíneas Argentinas planifica para este año "un incremento tanto en su operación doméstica como en su operación regional e internacional, en línea con las expectativas generadas por un mercado en crecimiento".
Para llevarlo a cabo, la compañía asegura que se encuentra "en una situación más competitiva por los planes de acción ejecutados durante los últimos dos años".
Al respecto, destacó "las acciones de optimización implementadas en todas las redes de la compañía" que permitieron "una mejora significativa en la rentabilidad general, que se consolidó como el eje central de todas las decisiones operativas y comerciales".
En ese marco, espera que "la actividad crezca con la incorporación de productos competitivos, incrementándose los pasajeros proyectados con un factor de ocupación similar al del 2025".
Maximizar la rentabilidad
Para ello, proyecta desarrollar "una estrategia comercial agresiva, con una red de destinos diseñada para maximizar la rentabilidad y, al mismo tiempo, consolidar su liderazgo en el mercado doméstico".
"El foco estará puesto en ofrecer una conectividad estratégica que integre ciudades del interior del país entre sí y con el resto del mundo, mediante una red más inteligente y optimizada, siempre con el foco en la sostenibilidad económica de las operaciones", agregó.
En cuanto al plan de inversión, se contemplan "tareas de mantenimiento mayor de motores", así como "mejorar la infraestructura operativa y los espacios de trabajo, fortaleciendo el capital físico y humano de la empresa".
Todo ello, remarcó, se ejecutará "exclusivamente con fondos propios, sin recurrir a aportes del Tesoro Nacional" ni al endeudamiento.
Los resultados
Los ingresos de operación de la compañía para 2026 fueron estimados en $ 3.725.414.963.686, con gastos por $ 3.548.847.856.125, de lo que surge un resultado operativo superavitario en $176.567.107.561.
Por su parte, los ingresos corrientes previstos ascenderán a $3.725.414.963.686 y los gastos en $3.634.447.952.582, con un ahorro en el resultado económico de $90.967.011.104.
Los recursos de capital fueron estimados en $318.365.449.753 y los gastos de capital en $376.461.758.776), por lo que, en conjunción con el resultado económico, el superávit financiero para 2026 se estima en $32.870.702.081.
EANA e Intercargo
En las otras resoluciones, se detallan los Planes de Acción y Presupuestos de EANA e Intercargo, dos empresas que realizan tareas en el sector aeronáutico que se complementar con la actividad de Aerolíneas Argentinas
En el caso de EANA, se prevé un superávit financiero de $49.905.196, en tanto para Intercargo el resultado se estima favorable en $7.828.539.207.
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