Reconfiguran el transporte de gas, alineado con Vaca Muerta
Energía dispuso ajustar los contratos en función de lo cambios en la oferta, que pasó de las cuencas Norte y Austral a la Neuquina
Los cambios en la matriz de abastecimiento de gas natural experimentados en los últimos años llevó al Gobierno a disponer una reconfiguración del sistema de transporte, en función de la importancia que fue cobrando la Cuenca Neuquina, con el desarrollo de los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta.
La modificación implica un reajuste en los contratos y se especifica en la resolución 66/2026 de la Secretaría de Energía, publicada este viernes en el Boletín Oficial.
La medida apunta a generar "un sistema más eficiente y transparente" con la eliminación de "rutas que no pueden utilizarse" y la corrección de "distorsiones que perjudicaban a la industria", aseguró la repartición encabezada por María Carmen Tettamanti.
Nuevo esquema de abastecimiento de gas
"Se reducirán prácticas arbitrarias de reventa de transporte y se dejará atrás un esquema sostenido por parches, avanzando hacia una solución estructural y definitiva del transporte de gas en la Argentina", planteó, en lo que presentó como un nuevo esquema que "elimina distorsiones heredadas, ordena el sistema de transporte y lo adapta a la nueva geografía productiva del gas argentino."
En los considerandos de la norma, se destaca que "en los últimos años se han producido cambios estructurales en el funcionamiento del sistema de gas natural, que han ocasionado una alteración de los sentidos históricos del flujo de gas y han modificado las condiciones de operación del sistema de transporte, concebido bajo supuestos de oferta, demanda y flujos diferentes de los actuales".
Esos supuestos "no siempre se reflejan adecuadamente en los contratos vigentes y en su grado de utilización efectiva conforme a las necesidades presentes del sistema", advirtió la Secretaría.
Vaca Muerta
Al respecto, remarcó que el desarrollo de Vaca Muerta "ha desplazado progresivamente la zona de aprovisionamiento de gas natural, generando un aumento de los flujos desde la Cuenca Neuquina hacia los principales centros de consumo".
Vaca Muerta ha desplazado progresivamente la zona de aprovisionamiento de gas natural, en tanto se redujo la disponibilidad de otras cuencas
En forma paralela, "se redujo la disponibilidad de gas desde el norte del sistema, debido a la declinación de la producción de la Cuenca Noroeste y la falta de abastecimiento desde el Estado Plurinacional de Bolivia y, en menor medida, la declinación de la Cuenca Austral", agregó.
Asimismo, está "la necesidad de incorporación del Gas Natural Licuado (GNL) como fuente de abastecimiento para cubrir los picos de demanda invernal, lo que habría introducido distorsiones en las rutas de transporte efectivamente utilizadas y contratadas".
Nueva realidad
"La producción actual se concentra en la Cuenca Neuquina, impulsada por Vaca Muerta, y el transporte debe alinearse con esa realidad", indicó Energía, adecuándose a los cambios en las áreas de producción que marcan un mapa totalmente distinto al de décadas atrás.
El sistema de transporte sujeto a revisión había sido diseñado cuando las cuencas Norte y Austral concentraban gran parte de la oferta.
"La declinación estructural de esas cuencas dejó contratos y rutas firmes asociados a volúmenes que hoy no existen", señaló Energía, que precisó al respecto que "había capacidad contratada que no podía utilizarse, rutas técnicamente inservibles, mayores costos para industrias del Litoral y la región Centro y distorsiones en la asignación de transporte que encarecían el abastecimiento y afectaban la eficiencia del sistema".
Reparto equitativo
Con la reasignación de los contratos, explicó, se busca que reflejen "la disponibilidad efectiva de gas por cuenca, asegurando un reparto equitativo para que las distribuidoras cubran primero su demanda prioritaria y luego el resto de la demanda ininterrumpible".
Con la reconfiguración aprobada, "cada distribuidora contará con rutas asociadas a cuencas con gas real -en la mayoría de los casos, la Cuenca Neuquina-, sin modificar los contratos de los cargadores directos con las transportistas".
La medida también dispone que Energía Argentina (Enarsa) y la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) suspendan los contratos de transporte firme vinculados al esquema anterior para optimizar el uso de la capacidad existente, especialmente en el Gasoducto Perito Moreno (ex Néstor Kirchner).
El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) convocará a una consulta pública como parte del proceso de adecuación regulatoria y aprobación de los nuevos cuadros tarifarios.

