El presidente de YPF, Horacio Marín, anticipó que las exportaciones energéticas de la compañía se ubicarán este año entre USD13.500 y USD14.000 millones, superando los USD11.000 millones de 2025. 

No obstante, aclaró que el volumen todavía está lejos del salto estructural que la petrolera proyecta para los próximos años.

Según explicó Marín en una entrevista con Infobae, el principal condicionante hoy no es la capacidad productiva sino la falta de infraestructura de transporte.
"Tenemos que terminar el oleoducto VMOS, que se termina a fin de año. Entonces, hasta 2027 no puede haber un salto en las exportaciones porque Argentina no tiene poder de evacuación", señaló.

Ese cuello de botella logístico mantiene acotado el crecimiento del sector hasta que entren en operación nuevas obras. En ese sentido, el directivo remarcó que el verdadero boom exportador debería verse entre 2027 y 2031, cuando los proyectos actualmente en marcha alcancen su plena capacidad.

Argentina LNG, el proyecto clave para el salto exportador

Uno de los pilares de esa estrategia es Argentina LNG, el megaproyecto que YPF desarrolla junto a la italiana Eni y la firma árabe XRG.
El plan contempla un financiamiento estructurado y la posible incorporación de un nuevo socio internacional en el corto plazo.

"En 2027 agarrate porque, una vez que se firme, tenemos cuatro años para construir el gasoducto más grande que se va a hacer en Argentina", anticipó Marín. En paralelo, YPF prevé que en una primera etapa se exporten 100.000 barriles diarios de petróleo, como parte de una estrategia escalonada para posicionar al país como proveedor relevante de petróleo y gas natural licuado (GNL) en los mercados globales.

USD30.000 millones de inversión y 40.000 empleos

El desafío financiero del plan es de gran magnitud. Según detalló el titular de YPF, la compañía deberá invertir USD20.000 millones en infraestructura y más de USD10.000 millones en perforación de pozos.
"Son USD30.000 millones en cuatro años y es pura inversión extranjera. YPF va a tener el 30%", precisó.

El impacto no se limitaría a la entrada de divisas. Marín aseguró que el desarrollo de Argentina LNG podría generar 40.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. La formación técnica, en articulación con el Instituto Vaca Muerta, aparece como un eje central, junto con la seguridad operativa.
"No quiero trabajar en una industria donde haya accidentes. Tenemos que capacitar a la gente para que conozca los riesgos y vuelva a su casa igual que yo", subrayó.

Reforma laboral y sector energético

Marín también se refirió a la reforma laboral recientemente aprobada por el Congreso. Si bien aclaró que la empresa aún la está analizando en detalle, sostuvo que "una reforma laboral siempre es buena" y consideró necesaria una actualización del marco regulatorio para el sector energético.

"Hay temas que son importantes para YPF y otros que la empresa ya aplica en su relación con los sindicatos, pero es mejor que queden establecidos por ley y no sólo como acuerdos particulares", concluyó.