La película, la saga, la novela, el cuento... Cuando los calificativos para la compra de Twitter por parte de Elon Musk parecían acabarse, los inversores de la automotriz Tesla encontraron uno nuevo, y para nada favorecedor: "espectáculo circense". A los accionistas se les está "agotando la paciencia" con el magnate y su red social, y razones no les faltan: las pérdidas de los títulos de Tesla ya superan los 575.000 millones de dólares.

Con estas pérdidas, las acciones llegaron a un mínimo de 11 meses, después de que aumentaran las preocupaciones por el futuro del fabricante de vehículos eléctricos y, principalmente, su jefe Elon Musk.

Así, las acciones de Tesla cayeron hasta un 6%, hasta los 631 dólares, lo que supuso un descenso de más del 48% desde su máximo histórico en noviembre y eliminó más de 30.000 millones de dólares de la capitalización bursátil de Tesla, que cayó hasta los 660.000 millones de dólares desde un máximo de más de 1,2 billones.

 

Ni siquiera ayudó la compra de 10 millones de acciones por parte de Ark Invest, la firma de inversión de la ciudad de Nueva York, dirigida por la famosa seleccionadora de acciones Cathie Wood. Y eso que la compra significó un aumento en su participación por primera vez desde febrero, menos de una semana después de que la acción perdiera su primer lugar en el fondo insignia de Ark frente al gigante del streaming Roku.

Aún así, Tesla informó el mes pasado de su trimestre más rentable en la historia de la compañía, registrando 3.300 millones de dólares de ingresos en el primer trimestre, impulsados por un récord de entregas.

Los analistas rebajaron sus pronósticos

Según reportó Forbes, el analista de Daiwa, Jairam Nathan, bajó el martes por la mañana su precio objetivo para las acciones de Tesla a 800 dólares desde los 1.150 dólares. ¿Por qué? Los cierres de Covid en Shanghái, donde el fabricante de vehículos eléctricos opera su llamada Gigafábrica, así como los problemas de suministro que afectan a sus plantas de Austin y Berlín, recortarán más profundamente las ganancias de lo esperado.

En este sentido, Nathan prevé que los vientos en contra harán que las entregas de este año se reduzcan en 180.000 vehículos, lo que significa que Tesla entregará 1,2 millones de vehículos este año, frente a los 1,4 millones de unidades que se esperaban anteriormente.

Un día antes de esto, el analista de Wedbush, Dan Ives, había advertido que la reunión de accionistas de Twitter de esta semana "seguramente desencadenará más fuegos artificiales" entre Musk y el consejo de administración de la empresa de medios sociales, lo que se suma a la "gran sobrecarga", ya que los inversores temen que la propuesta de adquisición pueda desviar su atención de Tesla.

"La paciencia de los inversores de Tesla se está agotando", dijo Ives sobre el resultante ir y venir, con Musk sugiriendo que rebajará su oferta debido a las preocupaciones sobre los bots en Twitter, mientras que el consejo de la compañía dice que no alterará el acuerdo.

"Este espectáculo de circo fue una gran sobrecarga para las acciones de Tesla y un ojo negro para Musk hasta ahora", dijo Ives el lunes, y agregó que "la gran presión del mercado para las acciones tecnológicas" solo hizo que la incertidumbre suba aún más.