El Gobierno decidió poner fin a los ajustes parciales de los impuestos a los Combustibles a partir del 1° de enero de 2026 y desde ese día el precio de las naftas y el gasoil en todo el país incorporará un ajuste por inflación del 31,8%, el aumento comprendido entre el cuarto trimestre de 2024 y el tercero de 2025.

El anuncio del futuro incremento fue oficializado a través del decreto 840/2025, publicado este viernes en el Boletín Oficial, en el que además se establece el ajuste parcial en los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono para diciembre, en línea con lo que viene ocurriendo desde mediados del año pasado.

 

Un decreto diferente

 

Habitualmente, el Gobierno da a conocer cada fin de mes un decreto por el que se detallan las sumas fijas de los incrementos en esos dos impuestos con validez para el mes siguiente, pero en esta ocasión se agregó un artículo por el que se resuelve la actualización de los aumentos que se fueron postergando para evitar un impacto inflacionario.

La decisión de ponerle fin a esos ajustes parciales se da en un momento con importantes situaciones políticas y económicas que no pueden soslayarse: ya se realizaron las elecciones y se avecina un año sin comicios generales y, asimismo, la baja en el precio internacional del petróleo podría compensar el impacto al alza que significaría incorporar doce meses de inflación de una sola vez en la carga impositiva.

 

Los analistas del mercado de combustibles y también los tributaristas anticipaban esta posibilidad desde mediados de septiembre, cuando se conocieron los aspectos principales del proyecto de ley de Presupuesto 2026, en el que los ingresos proyectados por la recaudación de los impuestos a los Combustibles muestran un incremento real del 50,6%, ocho veces más que el promedio de todos los impuestos.

 

Un aumento de tal naturaleza puede generarse por una mejora en el nivel de actividad económica mucho mayor a la esperada o bien por un ajuste de en las alícuotas, finalmente la opción confirmada con el decreto publicado este jueves.

Los aumentos de diciembre

 

Hasta que se apliquen los aumentos de enero, a partir del lunes se aplica un aumento parcial “con el propósito de continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”, indicó la medida.

 

Para las naftas, tanto la sin plomo y más de 92 RON como la virgen, el impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) aumentará $16,377 y el aplicado al Dióxido de Carbono (IDC) $1,003.

En el caso del gasoil, la suba será de $13,546 para el ICL, $7,335 para el tratamiento diferencial patagónico y $1,544 para el IDC.

 

Qué pasará a partir de enero

 

La política de ajustes parciales finalizará el 1° de enero, día a partir del que se adecuarán los valores a lo establecido en la ley 23.966: ajustes en enero, abril, julio y octubre de cada año en función de la inflación.

Esa modalidad se mantuvo sin problemas hasta mediados de 2022, cuando el expresidente Alberto Fernández decidió congelar la carga impositiva para evitar un impacto inflacionario mayor.

El presidente Javier Milei asumió con casi dos años de aumentos impositivos postergados y decidió en una primera etapa un cronograma para resolver la situación a lo largo de 2024.

A partir de mayo de ese año revió su postura y comenzó a aplicar ajustes parciales, con lo que volvieron a acumularse aumentos diferidos que, según estimaciones de especialistas, si se aplicaran de u una sola vez tendrían un impacto en el precio final de los combustibles del orden del 15%.

 

De cuánto será el aumento y cómo se aplicará

 

La norma deja abierta la posibilidad de establecer un cronograma de ajustes y no aplicarlo en un solo pago, ya que se refiere a “los hechos imponibles que se perfeccionen desde el 1° de enero de 2026”.

El incremento postergado comprende al “remanente de la actualización correspondiente al año calendario 2024 y de las actualizaciones correspondientes al primer, segundo y tercer trimestre calendario del año 2025”, un período en el que la inflación acumulada fue del 31,8%. Al respecto, debe tenerse presente que al tratarse de sumas fijas, ese ajuste no tendrá un impacto uniforme, dados los diferentes precios base de las naftas y el gasoil según calidad, marca y localización geográfica.