La negociación salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte volvió a estancarse y dejó al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) al borde de un paro total de colectivos. 

Tras una nueva audiencia sin avances, las partes pasaron a un cuarto intermedio hasta el viernes 30 de enero, cuando se definirá la continuidad del servicio.

El gremio rechazó la propuesta empresaria de un aumento del 1% y advirtió que, si no se firma una mejora salarial acorde al costo de vida, anunciará de inmediato medidas de acción gremial que podrían extenderse hasta 48 horas.

Paritaria sin avances y advertencia gremial

La audiencia celebrada este martes en la Secretaría de Trabajo fue la tercera instancia formal de negociación y concluyó sin acercamiento de posiciones. Desde la UTA señalaron que la postergación del conflicto responde a una decisión de prudencia institucional, pero remarcaron que el margen de negociación se agotó.

Según fuentes sindicales, el salario básico del sector se ubica en $1.370.000 y el reclamo apunta a elevarlo por encima de los $1.550.000. 

"La oferta resulta inadmisible"
afirmaron desde el gremio.

Empresas condicionan el aumento a subsidios y tarifas  

Las cámaras empresarias -AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA- reiteraron una propuesta de incremento del 1% y argumentaron que no cuentan con recursos para afrontar una mejora mayor sin una actualización del esquema de subsidios o un ajuste en las tarifas del boleto.

Desde la UTA calificaron la oferta como una "falta de respeto" y subrayaron la desproporción entre el aumento propuesto, la inflación acumulada y los recientes incrementos en el valor del pasaje.

La negociación se desarrolla en un contexto de fuerte tensión por el manejo de los subsidios al transporte. Las investigaciones sobre presuntos desvíos de fondos en algunas empresas enrarecieron el clima y profundizaron la desconfianza entre las partes.

Desde el sindicalismo advirtieron que no aceptarán un ajuste salarial mínimo mientras persistan dudas sobre la transparencia en la asignación de recursos públicos destinados al sistema.

Qué líneas podrían adherir al paro de colectivos

Si se confirma la medida de fuerza, se espera una adhesión masiva de líneas del AMBA y el conurbano bonaerense. 

AMBA
Entre las líneas nacionales que podrían parar figuran, entre muchas otras, la 1, 2, 7, 8, 9, 10, 17, 20, 28, 37, 60, 86, 92, 100, 110, 113, 130, 152, 158, 168, 176, 182 y 197.

Interior del país
También se sumarían líneas provinciales como la 203, 252, 283, 288, 311, 322, 336, 338, 379, 383, 391 y 422, además de numerosos servicios municipales.