La estación Morón, uno de los principales nodos ferroviarios del oeste del Gran Buenos Aires, inició un proceso de renovación integral que modificará de manera temporal la operatoria del Tren Sarmiento. A partir del domingo 18 de enero, los trenes con destino a Once comenzarán a detenerse en un andén provisorio ubicado en la intersección de Sarmiento y Azcuénaga.

La medida se enmarca en los trabajos impulsados por el Gobierno Nacional bajo la Emergencia Ferroviaria y apunta a resolver falencias estructurales en una estación que transporta más de 35.000 pasajeros por día. Por volumen de usuarios, Morón se ubica como la tercera parada más utilizada de la línea Sarmiento, detrás de Once y Merlo.

Las tareas están a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura y contemplan la demolición y reconstrucción completa de los andenes. La intervención apunta a corregir la excesiva separación entre las plataformas y las formaciones, una condición que genera riesgos operativos y obliga a una atención prioritaria. Además, el proyecto incluye la renovación de accesos y del hall principal de la estación.

Según informó la operadora estatal, los trabajos comenzarán en el andén descendente, con dirección a Once. Una vez finalizada esa etapa, las cuadrillas avanzarán sobre la plataforma ascendente, que conecta Morón con Moreno. Cada frente de obra demandará aproximadamente un año de ejecución.