El Gobierno llama a licitación para la privatización total de Intercargo
Se espera un ingreso a las arcas estatales de cerca de USD 30 millones por la venta del 100% de las acciones de la compañía
El Ministerio de Economía oficializó el llamado a licitación pública nacional e internacional para la venta del 100% del paquete accionario de Intercargo, la empresa proveedora de servicios aeroportuarios en tierra que fue uno de los primeros objetivos de privatización del presidente Javier Milei.
La convocatoria a la licitación se oficializó a través de la resolución 282/2026, publicada hoy en el Boletín Oficial, y ya había sido adelantada en redes sociales por el titular del Palacio de Hacienda, Luis Caputo.
"Es un paso más en el proceso de transformación del sector aerocomercial", señaló el ministro en su cuenta de la red X, destacando las "importantes medidas" como la desregulación del mercado y "las iniciativas que permiten incorporar nuevos prestadores de servicios de asistencia en tierra en aeropuertos del país, para generar mayor competencia, eficiencia y mejora en la calidad de los servicios".
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Mañana se presentarán las bases y condiciones para la privatización de Intercargo, la empresa de servicios de asistencia en tierra a aeronaves y aerolíneas en aeropuertos del país.
Es un paso más en el proceso de transformación del sector...— totocaputo (@LuisCaputoAR) March 25, 2026
La Secretaría de Transporte puso de relieve que desde diciembre de 2023 el Gobierno avanzó con "la modificación y eliminación de más de 30 normativas y procedimientos obsoletos, algunos con más de 50 años de antigüedad".
Cuánto se espera recaudar
Si bien no se dio a conocer de manera oficial el monto que se espera recaudar por la privatización, en el mercado aeronáutico se estima que podrían ingresar aproximadamente USD 30 millones.
Intercargo quedó bajo la lupa del Gobierno desde que en los primeros meses de 2024 tras inconvenientes en la prestación de servicios en los aeropuertos por diferentes medidas de fuerza de su personal.
Desde entonces, se permitió la competencia del sector privado, con más de una decena de nuevas firmas. Además, se incluyó a Intercargo entre las empresas sujetas a privatización en la ley de Bases 27.742 y el decreto 198 del 17 de marzo de 2025 autorizó la venta del total de sus acciones, en un procedimiento completado con la resolución 1067/2025.
El Gobierno Nacional anuncia el llamado a licitación para la privatización de Intercargo, empresa pública que monopolizaba los servicios de asistencia a aviones y pasajeros en aeropuertos.
— Ministerio de Economía (@MinEconomia_Ar) March 26, 2026
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Los pasos de la privatización
El cronograma de la privatización quedó especificado en el artículo 5 de la resolución, en el que se establece que las consultas del pliego de bases y condiciones podrán efectuarse a través de la plataforma Contrat.Ar, hasta el 27 de abril a las 16.
Las ofertas podrán presentarse hasta las 9:30 del 7 de mayo y media hora después se procederá a la apertura de las presentaciones.
La venta se realiza bajo la modalidad de empresa en marcha e incluye la transferencia integral de la compañía, abarcando la totalidad de sus activos, la salida total del Estado Nacional de su participación societaria, sin reserva de acciones ni presencia en el directorio y la continuidad de la empresa como unidad operativa, manteniendo sus contratos, licencias y funcionamiento en los distintos aeropuertos donde presta servicio.
A 65 años de su creación
Fundada en 1961, Intercargo pasó a ser operador exclusivo de los servicios de rampa en los aeropuertos de la Argentina desde 1990 hasta la apertura de la participación de operadores privados en 2025.
En la actualidad, presta servicios en 16 aeropuertos y cuenta con 1.573 agentes, según el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
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