ROBÓTICA

Elon Musk desvió microchips de Nvidia que eran para Tesla hacia X

Las acciones de Tesla borraron las ganancias del día. El redireccionamiento a la red social -y  hacia la "startup" xAI-, retrasó durante meses la recepción de unidades de procesamiento gráfico (GPU) para Tesla

El magnate Elon Musk pidió al fabricante de microchips Nvidia que priorizase el envío de componentes diseñados en un primer momento para Tesla hacia su red social X, antes conocida como Twitter, y hacia su 'startup' tecnológica xAI, lo que conllevó retrasos en la producción ante la falta de unos materiales valorados en más de 500 millones de dólares (459,4 millones de euros), según reveló la 'CNBC'.

Tras el informe de CNBC, las acciones de Tesla borraron las ganancias de más temprano el martes y cerraron con una baja del 0,9%. Las acciones cayeron alrededor de un 30% este año.

 

Las acciones de Tesla cayeron en picada luego de que saliera a la luz el informe de CNBC 
Las acciones de Tesla cayeron en picada luego de que saliera a la luz el informe de CNBC 

 

Tesla en segundo plano: la prioridad es la IA

Acorde a los emails de Nvidia a los que tuvo acceso el medio estadounidense y que reunió Europa Press, el multimillonario habría redirigido en diciembre de 2023 unos 120.000 clústeres de GPU H100 de Tesla hacia X, que también da soporte a los centros de datos de xAI.

Por su parte, el encargo de X por idéntica cantidad y del mismo producto que debía entregarse en enero y junio de este año se asignó a Tesla.

 

 

Retrasos en la producción de Tesla

Con el intercambio, Musk retrasó durante meses la recepción en Tesla de más de 500 millones de dólares en unidades de procesamiento gráfico (GPU), lo que podría empeorar los atrasos acumulados en la instalación de los superordenadores que Tesla afirma necesitar para sus vehículos autónomos y robots antropomorfos.

 

Everyone can be a citizen journalist.

You just need a mobile, internet connectivity and app. pic.twitter.com/wZMp5f9z9w

— DogeDesigner (@cb_doge) June 2, 2024

 

Después, otro correo de finales de abril sostenía que el comentario realizado por Musk durante la presentación de resultados del primer trimestre de Tesla a cuenta de la compra de semiconductores de Nvidia podría suponer una "discrepancia con los encargos [realizados]".

Asimismo, un tuit del empresario sobre el gasto que haría Tesla en IA durante 2024 y que Musk cuantificaba en 10.000 millones de dólares (9.187 millones de euros) "estaría en conflicto con los pedidos y las previsiones para el año fiscal 2025".

 

La explicación de Elon Musk

El director ejecutivo de Tesla dijo en una conferencia telefónica el 23 de abril que aproximadamente 35.000 de los procesadores H100 de la compañía estaban activos, y que esperaba que hubiera alrededor de 85.000 en funcionamiento para fin de año.

Musk insinuó en uno de sus posts del martes que Nvidia no sería capaz de rastrear todo el dinero que Tesla está gastando en IA este año y que alrededor de la mitad de sus gastos serán internos. “Mi mejor estimación actual de compras de Nvidia por parte de Tesla es de entre US$3.000 millones y US$4.000 millones este año”, escribió Musk.

Musk hará una inversión multimillonaria para equipar a sus vehículos con supercomputadoras 
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Los planes de Musk para desarrollar IA en Tesla han sido objeto de un mayor escrutinio desde que amenazó en enero con llevar ese trabajo a otra parte a menos que se le concediera una participación controladora de cerca de un 25% en el fabricante de vehículos eléctricos. 

Pocas semanas después de hacer esa demanda, un tribunal de Delaware anuló el paquete salarial de Musk que le habría concedido decenas de miles de millones de dólares en opciones sobre acciones y aumentado su participación en el fabricante de automóviles. Los accionistas de Tesla volverán a votar sobre el acuerdo salarial en su junta anual del 13 de junio.

 

 

 

Musk ordenó este año los mayores despidos de la historia de Tesla y está apostando con fuerza en el desarrollo de vehículos autónomos. Aunque lleva años estudiando la idea de ofrecer un servicio de taxi autónomo, Tesla aún no puso en marcha gran parte de la infraestructura que necesitaría, ni obtuvo la aprobación reglamentaria para probar los robotaxis en la vía pública.

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