BAJA LA CARGA IMPOSITIVA

Autos 0 km más baratos: cómo impactará la baja de impuestos en los precios

El Gobierno eliminó la primera escala del impuesto interno y redujo la segunda. Se espera una caída del 20% en los precios de los SUV y un impulso a los eléctricos.

El sector automotor argentino se prepara para un cambio significativo en los precios de los vehículos 0 km. A partir de febrero, el Gobierno eliminará la escala 1 del impuesto interno y reducirá al 50% la carga impositiva de la escala 2, lo que permitirá una baja considerable en el valor de ciertos modelos, especialmente los SUV (Sports Utility Vehicles) y autos de alta gama.

Según estimaciones del mercado, esta medida impactará directamente en unos 35.000 vehículos que hasta ahora debían afrontar la escala 1, lo que encarecía su precio en un 25%. En tanto, los autos alcanzados por la escala 2 –con valores superiores a los $78 millones– verán una reducción en su carga efectiva del 52,8% al 21,9%.

Bajas de hasta $13 millones en los vehículos SUV

Con la eliminación de la primera escala del impuesto interno, se espera que los vehículos que hoy cuestan aproximadamente $55 millones bajen a $44 millones, mientras que aquellos valuados en $65 millones podrían reducirse a $52 millones. Esta medida favorecerá la reactivación de un segmento que había quedado prácticamente fuera del mercado por los altos costos generados por la carga fiscal.

Los autos más económicos ya habían sido eximidos del impuesto en febrero de 2024, mientras que las pick-ups y utilitarios livianos continúan sin tributar por estar destinados a actividades productivas.

Autos eléctricos: impulso a la importación sin aranceles

Otra de las expectativas generadas por esta reforma es el beneficio que podría traer para los autos eléctricos. Si bien aún se desconocen detalles clave, la industria aguarda definiciones sobre la ampliación del cupo de importación sin aranceles, lo que facilitaría la llegada de modelos más accesibles al país.

El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en Argentina fue limitado por los costos elevados y la infraestructura insuficiente de carga. Sin embargo, con una menor carga impositiva, las automotrices podrían apostar más fuertemente a la comercialización de estos modelos.

La reacción de las automotrices: entre el optimismo y la cautela

Las terminales automotrices recibieron la noticia con opiniones diversas. Mientras algunos ejecutivos se muestran optimistas respecto a la reducción de impuestos, otros prefieren esperar la publicación oficial de la medida para analizar su verdadero alcance.

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) calificó la decisión del Gobierno como “muy positiva” y destacó que la reducción de la carga fiscal es clave para el desarrollo del sector. A su vez, algunas compañías resaltaron la necesidad de que las provincias y municipios acompañen esta tendencia bajando tasas como Ingresos Brutos y Seguridad e Higiene, que siguen encareciendo el precio final de los vehículos.

Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina, señaló: "Es una excelente noticia que el Gobierno continúe con la reducción de impuestos, especialmente aquellos que distorsionan el mercado. Ahora evaluamos cómo afectará esta medida a nuestros modelos en Argentina, mientras esperamos la publicación en el Boletín Oficial para conocer más detalles".

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